Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1300 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3970 |
Ширина | 1570 |
Высота | 1180 |
Колесная база | 2200 |
Клиренс | 125 |
Ширина передней колеи | 1350 |
Ширина задней колеи | 1335 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Fiat X 1-9 — это легендарный итальянский кабриолет, который выпускался с 1973 по 1989 год. Этот автомобиль сочетает в себе стиль, динамику и уникальный характер, что делает его настоящей классикой среди автомобилей своего класса. С задним приводом, компактными размерами и спортивным дизайном, Fiat X 1-9 остается желанным экземпляром для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Fiat X 1-9 выделяется своим уникальным дизайном, который отражает дух 70-х и 80-х годов. Кабриолет с двумя дверями и съемной жесткой крышей предлагает возможность наслаждаться открытым небом в теплую погоду. Компактные размеры (длина — 3970 мм, ширина — 1570 мм, высота — 1180 мм) делают его идеальным для городских поездок, а клиренс в 125 мм обеспечивает достаточную проходимость на неровных дорогах.
Кузов автомобиля выполнен в стиле спортивных автомобилей того времени, с плавными линиями и акцентом на заднюю часть, где расположен двигатель. Задний привод добавляет автомобилю динамичности, что особенно заметно на извилистых дорогах.
Под капотом (или, точнее, в задней части) Fiat X 1-9 находится бензиновый двигатель объемом 1300 см³ с четырьмя цилиндрами и мощностью 73 л.с. Хотя это не самый мощный двигатель, он обеспечивает достаточную динамику для автомобиля такого класса. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, что особенно важно для любителей спортивной езды.
Передняя подвеска — независимая пружинная, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение даже при активной езде.
Fiat X 1-9 имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей:
Однако есть и некоторые недостатки:
Fiat X 1-9 был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом стиля и индивидуальности. Его дизайн и технические решения отражают тенденции 70-х и 80-х годов, когда производители экспериментировали с формами и технологиями. Этот автомобиль стал одним из символов итальянского автомобилестроения, сочетая в себе практичность и эстетику.
Fiat X 1-9 — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит классику, стиль и уникальность. Его задний привод, компактные размеры и возможность снять крышу делают его идеальным выбором для любителей ретро-автомобилей. Хотя он может уступать современным моделям по мощности и комфорту, его историческая ценность и характер компенсируют эти недостатки. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Fiat X 1-9 — это отличный выбор.