универсал Fiat Tempra 1990 - 1998г выпуска модификация 1.4 MT (69 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1372
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	69 / 51 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	106 при 3000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	центральный впрыск
Степень сжатия	9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	80.5 × 67.4
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л	500 / 1025
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4472
Ширина	1695
Высота	1500
Колесная база	2540
Клиренс	150
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Fiat Tempra 1.4 MT (69 л.с.): классический универсал с итальянским характером

Fiat Tempra — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и стиль. Модель 1.4 MT (69 л.с.), выпускавшаяся с 1990 по 1998 год, представляет собой универсал, идеально подходящий для тех, кто ценит комфорт и функциональность. Этот автомобиль относится к классу C и оснащен пятидверным кузовом, что делает его удобным для повседневного использования.

Дизайн и габариты

Fiat Tempra выделяется своими компактными, но вместительными размерами. Длина автомобиля составляет 4472 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1500 мм. Колесная база в 2540 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Универсальный кузов предлагает объем багажника от 500 до 1025 литров, что делает Tempra отличным выбором для семейных поездок или перевозки грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом Fiat Tempra 1.4 MT установлен бензиновый двигатель объемом 1372 см³. Этот четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров выдает 69 лошадиных сил при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 106 Н*м при 3000 об/мин. Система центрального впрыска обеспечивает стабильную работу двигателя, а степень сжатия 9.2 говорит о его надежности и долговечности. Хотя мощность двигателя не впечатляет, он отлично подходит для городских поездок и умеренных нагрузок.

Трансмиссия и управляемость

Fiat Tempra оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает простоту управления и экономичность. Независимая пружинная подвеска спереди и дисковые тормоза гарантируют комфорт и безопасность на дороге. Автомобиль легко справляется с неровностями дорожного покрытия, а его маневренность делает его удобным для городских условий.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Практичный универсальный кузов с большим объемом багажника.
- Надежный бензиновый двигатель с простой конструкцией.
- Экономичный расход топлива благодаря механической коробке передач.
- Компактные размеры и хорошая маневренность.
- Доступность запчастей и простота обслуживания.
Недостатки:
- Невысокая мощность двигателя, что ограничивает динамические характеристики.
- Устаревший дизайн, который может не соответствовать современным стандартам.
- Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.

Исторический контекст

Fiat Tempra был представлен в начале 1990-х годов как преемник модели Fiat Regata. В то время он считался современным и технологичным автомобилем, предлагая комфорт и надежность для широкого круга потребителей. Сегодня Tempra воспринимается как классический автомобиль, который сохраняет свою актуальность благодаря простоте конструкции и доступности.

Заключение

Fiat Tempra 1.4 MT (69 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и практичный универсал. Несмотря на скромные динамические характеристики, он предлагает комфорт, экономичность и удобство в эксплуатации. Если вы цените классические автомобили с итальянским характером, Fiat Tempra станет отличным выбором.