хэтчбек 3 дв. Fiat Punto 2012 - 2016г выпуска модификация 1.2 MT (75 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1248
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	75 / 55 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	190 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	17.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	69.6 × 82
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	C
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	45
Снаряженная масса, кг	1105
Объем багажника мин/макс, л	270 / 1030
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4065
Ширина	1687
Высота	1490
Колесная база	2510
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1473
Ширина задней колеи	1466
Размер колес	175 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	5.9 / 4 / 4.7
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	165
Разгон до 100 км/ч, с	13.6
Экологический класс	Euro 4

Fiat Punto: Компактный и экономичный хэтчбек

Fiat Punto 1.2 MT (75 л.с.) — это компактный трехдверный хэтчбек, который сочетает в себе итальянский стиль, экономичность и практичность. Автомобиль выпускался с 2012 по 2016 год и относится к классу C. Его компактные размеры (4065 мм в длину, 1687 мм в ширину и 1490 мм в высоту) делают его идеальным для городских условий, где маневренность и простота парковки играют ключевую роль.

Экономичность и экологичность

Fiat Punto оснащен дизельным двигателем объемом 1248 см³ с турбонаддувом, который выдает 75 лошадиных сил при 4000 об/мин. Благодаря системе непосредственного впрыска топлива и высокой степени сжатия (17.6), автомобиль демонстрирует отличные показатели расхода топлива: 5.9 л/100 км в городе, 4 л/100 км на трассе и 4.7 л/100 км в смешанном цикле. Это делает его одним из самых экономичных автомобилей в своем классе. Кроме того, Punto соответствует экологическому стандарту Euro 4, что подчеркивает его экологичность.

Динамика и управляемость

Несмотря на скромную мощность, Fiat Punto обеспечивает комфортную динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 13.6 секунд, а максимальная скорость составляет 165 км/ч. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают уверенное управление на дороге. Независимая передняя подвеска и полунезависимая задняя подвеска с торсионной балкой гарантируют комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают надежное торможение.

Практичность и вместительность

Fiat Punto предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. Объем багажника варьируется от 270 до 1030 литров при сложенных задних сиденьях, что делает его удобным для повседневных поездок и путешествий. Снаряженная масса автомобиля составляет 1105 кг, а объем топливного бака — 45 литров, что обеспечивает запас хода до 900 км на одной заправке.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества Fiat Punto включают:

Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Компактные размеры, идеальные для города.
Практичный и вместительный багажник.
Соответствие экологическому стандарту Euro 4.
Надежная подвеска и тормозная система.

Однако у автомобиля есть и некоторые недостатки:

Скромная мощность двигателя, что может быть недостатком для любителей динамичной езды.
Барабанные тормоза на задней оси, которые уступают дисковым по эффективности.
Ограниченное пространство для пассажиров на задних сиденьях из-за трехдверного кузова.

Заключение

Fiat Punto 1.2 MT — это отличный выбор для тех, кто ищет экономичный, практичный и стильный автомобиль для городских поездок. Его компактные размеры, низкий расход топлива и надежная конструкция делают его идеальным для повседневного использования. Однако, если вам важна высокая динамика или комфорт для пассажиров на задних сиденьях, стоит рассмотреть другие варианты.