Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 1301 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 45 / 33 при 4200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 112 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3650 |
Ширина | 1527 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2225 |
Клиренс | 130 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Fiat 127 — это легендарный автомобиль, который оставил значительный след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1971 по 1986 год, этот универсал стал символом практичности и доступности. С его компактными размерами (длина 3650 мм, ширина 1527 мм, высота 1360 мм) и задним приводом, Fiat 127 идеально подходил для городских условий и загородных поездок. Его колесная база в 2225 мм обеспечивала устойчивость на дороге, а клиренс в 130 мм позволял справляться с неровностями дорожного покрытия.
Fiat 127 оснащался дизельным двигателем объемом 1301 см³, который выдавал 45 лошадиных сил при 4200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составлял 112 Н*м при 2000 об/мин, что делало автомобиль достаточно динамичным для своего времени. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и рядным расположением четырех цилиндров обеспечивал надежную работу даже в сложных условиях. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями позволяла водителю полностью контролировать процесс управления, а задний привод добавлял автомобилю спортивного характера.
Передняя подвеска Fiat 127 — независимая пружинная, что обеспечивало комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза гарантировали эффективное торможение, что было особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делала Fiat 127 безопасным и управляемым даже на высоких скоростях.
Преимущества Fiat 127 очевидны: это компактный, экономичный и надежный автомобиль, который идеально подходит для городских условий. Его дизельный двигатель обеспечивает низкий расход топлива, а задний привод добавляет динамики в управлении. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 30 лет назад, поэтому современные стандарты комфорта и безопасности могут быть для него недостижимы. Например, отсутствие современных систем помощи водителя и базовых элементов безопасности, таких как подушки безопасности, может стать недостатком для некоторых покупателей.
Fiat 127 был создан в эпоху, когда автомобили становились все более доступными для широких слоев населения. Его появление на рынке в 1971 году стало ответом на растущий спрос на компактные и экономичные автомобили. В то время Италия переживала экономический подъем, и Fiat 127 стал символом новой эры автомобилестроения. Его производство продолжалось до 1986 года, и за это время он завоевал любовь миллионов водителей по всему миру.
Fiat 127 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его компактные размеры, надежный дизельный двигатель и задний привод делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и практичность. Однако, как и любой автомобиль своего времени, он имеет свои ограничения. Если вы ищете доступный и надежный автомобиль с историей, Fiat 127 — это то, что вам нужно.