пикап 4 дв. 1500 Dodge RAM 2001 - 2009г выпуска модификация 5.7 AT (330 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	5654
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	330 / 206 при 4800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	375 при 4200
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	8
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Общая информация
Страна марки	США
Сборка модели	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	129
Снаряженная масса, кг	2500
Объем багажника мин/макс, л	1634
Полная масса, кг	3800
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	6297
Ширина	2032
Высота	1905
Колесная база	4077
Клиренс	220
Ширина передней колеи	1742
Ширина задней колеи	1732
Размер колес	265 / 70 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	16 / 10.6 / —
Марка топлива	АИ-92
Максимальная скорость, км/ч	180
Разгон до 100 км/ч, с	8.63

Dodge RAM 5.7 AT (330 л.с.) 4×4: мощный пикап для любых задач

Dodge RAM 5.7 AT (330 л.с.) 4×4 — это настоящий американский пикап, который сочетает в себе мощь, надежность и практичность. Этот автомобиль, выпускавшийся с 2001 по 2009 год, до сих пор остается востребованным благодаря своим выдающимся характеристикам и универсальности. Рассмотрим, что делает эту модель уникальной и почему она может стать отличным выбором для тех, кто ищет надежный автомобиль для работы и отдыха.

Мощный двигатель и динамика

Под капотом Dodge RAM установлен бензиновый двигатель объемом 5.7 литра с V-образным расположением 8 цилиндров. Мощность агрегата составляет 330 лошадиных сил, что позволяет пикапу разгоняться до 100 км/ч всего за 8.63 секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 180 км/ч, что для пикапа является отличным показателем. Благодаря полному приводу и пятиступенчатой автоматической коробке передач, Dodge RAM легко справляется с бездорожьем и тяжелыми дорожными условиями.

Экономичность и практичность

Несмотря на внушительный объем двигателя, расход топлива у Dodge RAM остается на приемлемом уровне: 16 литров на 100 км в городском цикле и 10.6 литров на трассе. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию более доступной. Объем топливного бака составляет 129 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок.

Вместительность и комфорт

Dodge RAM — это не только мощный, но и очень вместительный автомобиль. Его габариты (длина 6297 мм, ширина 2032 мм, высота 1905 мм) обеспечивают просторный салон и большой багажник объемом до 1634 литров. Колесная база в 4077 мм и клиренс 220 мм делают пикап устойчивым на дороге и проходимым на бездорожье. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфортную езду даже на неровных поверхностях.

Надежность и безопасность

Dodge RAM оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами, которые обеспечивают эффективное торможение даже при полной загрузке автомобиля. Полная масса пикапа составляет 3800 кг, что говорит о его способности перевозить тяжелые грузы. Снаряженная масса — 2500 кг, что делает автомобиль устойчивым на дороге. Размер колес 265/70 R17 обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях.

Плюсы и минусы Dodge RAM 5.7 AT (330 л.с.) 4×4

Плюсы: мощный двигатель, полный привод, высокая проходимость, вместительный салон и багажник, надежная подвеска и тормоза.
Минусы: высокий расход топлива в городском цикле, крупные габариты, которые могут затруднять парковку в условиях города.

Заключение

Dodge RAM 5.7 AT (330 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит мощность, надежность и практичность. Этот пикап подойдет как для работы, так и для активного отдыха, благодаря своей универсальности и выдающимся характеристикам. Если вы ищете автомобиль, который справится с любыми задачами, Dodge RAM станет отличным вариантом.