седан Daimler X308 1997 - 2003г выпуска модификация 4.0 AT (363 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	3996
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	363 / 267 при 6150
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	505 при 3600
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	8
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86.9 × 86
Общая информация
Страна марки	Великобритания
Класс автомобиля	F
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	81
Снаряженная масса, кг	1800
Объем багажника мин/макс, л	430
Полная масса, кг	2260
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	5148
Ширина	1798
Высота	1380
Колесная база	2995
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1500
Ширина задней колеи	1498
Размер колес	225 / 55 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	18.6 / 9.5 / —
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	250
Разгон до 100 км/ч, с	5.7

Daimler X308: роскошь и мощь в одном флаконе

Daimler X308 — это автомобиль, который сочетает в себе британскую элегантность, мощь и передовые технологии. Производившийся с 1997 по 2003 год, этот седан класса F остается символом престижа и комфорта. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и высококачественные материалы делают его желанным приобретением для ценителей роскошных автомобилей.

Дизайн и комфорт

Daimler X308 выделяется своим классическим дизайном, который подчеркивает его статус. Длина автомобиля составляет 5148 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Колесная база в 2995 мм добавляет устойчивости на дороге, а клиренс в 130 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Внутренняя отделка выполнена из высококачественных материалов, что подчеркивает элитарность модели.

Мощность и динамика

Под капотом Daimler X308 скрывается 4.0-литровый бензиновый двигатель V8 с турбонаддувом, который выдает 363 лошадиных силы. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.7 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Благодаря заднему приводу и 5-ступенчатой автоматической коробке передач, управление автомобилем становится плавным и предсказуемым. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на длинных дистанциях.

Экономичность и практичность

Несмотря на мощный двигатель, Daimler X308 демонстрирует относительно умеренный расход топлива: 18.6 л/100 км в городском цикле и 9.5 л/100 км на трассе. Объем топливного бака в 81 литр позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Багажник объемом 430 литров обеспечивает достаточно места для багажа, что делает автомобиль практичным для повседневного использования.

Безопасность и технологии

Daimler X308 оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Система распределенного впрыска топлива и V-образное расположение цилиндров способствуют стабильной работе двигателя. Автомобиль также оборудован центральным замком, что повышает уровень безопасности.

Плюсы и минусы

Плюсы: мощный двигатель, роскошный дизайн, комфортный салон, высокая максимальная скорость, качественные материалы отделки.
Минусы: высокий расход топлива в городском цикле, большой вес (1800 кг), что может повлиять на маневренность.

Заключение

Daimler X308 — это автомобиль для тех, кто ценит сочетание мощности, комфорта и стиля. Его уникальные характеристики делают его идеальным выбором для любителей роскошных седанов. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива, этот автомобиль остается символом престижа и инженерного мастерства.