Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2500 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 95 / 70 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 68 |
Объем багажника мин/макс, л | 330 / 505 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Тип задней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4650 |
Ширина | 1770 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2845 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1520 |
Ширина задней колеи | 1370 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.3 / 5.7 / 7.3 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Разгон до 100 км/ч, с | 10.5 |
Citroen CX — это автомобиль, который олицетворяет собой французский стиль и инженерную мысль 80-х годов. Производившийся с 1983 по 1995 год, этот хэтчбек класса D стал настоящей иконой своего времени. Его уникальный дизайн, передовые технологии и комфорт делают его привлекательным даже спустя десятилетия. Рассмотрим, что делает Citroen CX таким особенным.
Citroen CX выделяется своим футуристическим дизайном, который был революционным для своего времени. Пятидверный хэтчбек с длиной 4650 мм и колесной базой 2845 мм предлагает просторный салон и удобство для пассажиров. Высота в 1360 мм и ширина 1770 мм обеспечивают достаточно места для комфортных поездок. Объем багажника варьируется от 330 до 505 литров, что делает его практичным для повседневного использования.
Особого внимания заслуживает гидропневматическая подвеска, которая обеспечивает плавность хода, сравнимую с автомобилями премиум-класса. Независимая подвеска спереди и сзади, а также дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах гарантируют безопасность и комфорт в любых дорожных условиях.
Под капотом Citroen CX установлен 2.5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 95 лошадиных сил. Хотя это не самый мощный двигатель, он обеспечивает достаточную динамику для городских и загородных поездок. Разгон до 100 км/ч занимает 10.5 секунд, а максимальная скорость составляет 175 км/ч. Расход топлива впечатляет: 8.3 л в городе, 5.7 л на трассе и 7.3 л в смешанном цикле, что делает его экономичным выбором для дальних поездок.
Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают уверенное управление и хорошую проходимость. Клиренс в 155 мм позволяет без проблем преодолевать неровности дорожного покрытия.
Преимущества Citroen CX очевидны:
Однако есть и недостатки:
Citroen CX был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с новыми технологиями. Его гидропневматическая подвеска стала одной из визитных карточек марки Citroen, подчеркивая стремление компании к инновациям. Этот автомобиль стал символом французского автопрома 80-х и 90-х годов, сочетая в себе стиль, комфорт и практичность.
Citroen CX — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических автомобилей. Его уникальные характеристики, комфорт и стиль делают его отличным выбором для тех, кто ценит историю и инженерные решения прошлого. Если вы ищете автомобиль с характером, Citroen CX — это то, что вам нужно.