Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 602 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 35 / 26 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 2 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 2413 |
Ширина | 1524 |
Высота | 1448 |
Колесная база | 2413 |
Клиренс | 127 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Citroen AMI — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома 60-х и 70-х годов. С 1961 по 1978 год эта модель выпускалась в кузове универсал, сочетая в себе практичность, компактность и уникальный дизайн. Автомобиль относится к классу B и оснащен пятидверным кузовом, что делает его удобным для городской эксплуатации и поездок на короткие расстояния.
Под капотом Citroen AMI установлен бензиновый двигатель объемом 602 см³ с оппозитным расположением двух цилиндров. Мощность двигателя составляет 35 л.с., что для своего времени было вполне достаточным для городских условий. Автомобиль оснащен механической коробкой передач с четырьмя ступенями и передним приводом, что обеспечивает простоту управления и экономичность.
Несмотря на скромные характеристики, двигатель Citroen AMI демонстрирует надежность и долговечность. Отсутствие наддува делает его простым в обслуживании, а оппозитная конструкция обеспечивает низкий центр тяжести, что положительно сказывается на устойчивости автомобиля.
Citroen AMI выделяется своими компактными размерами: длина автомобиля составляет 2413 мм, ширина — 1524 мм, а высота — 1448 мм. Благодаря короткой колесной базе и клиренсу в 127 мм, автомобиль легко маневрирует в городских условиях и паркуется даже в ограниченном пространстве. Универсальный кузов с пятью дверями делает его практичным для повседневного использования.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с такими компактными габаритами.
Citroen AMI был создан в эпоху, когда автомобили становились доступными для широких слоев населения. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 60-х годов: простота, практичность и экономичность. Сегодня этот автомобиль является объектом коллекционирования и символом эпохи, когда автомобили были не просто средством передвижения, но и частью культуры.
Citroen AMI — это не просто автомобиль, а часть истории. Его уникальный дизайн, компактные размеры и надежность делают его идеальным выбором для любителей классических автомобилей. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, он остается символом эпохи, когда автомобили были простыми, практичными и доступными.