Безопасность |
|
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Оценка безопасности | 2 |
| Название рейтинга | ARCAP |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1498 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 130 при 3400 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76.5 × 81.5 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
Комфорт |
|
| Кондиционер | Yes |
| Усилитель руля | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
Обзор |
|
| Противотуманные фары | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | США |
| Сборка модели | Польша, Украина |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 48 |
| Снаряженная масса, кг | 1070 |
| Объем багажника мин/макс, л | 395 |
| Полная масса, кг | 1595 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4237 |
| Ширина | 1678 |
| Высота | 1432 |
| Колесная база | 2520 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1405 |
| Ширина задней колеи | 1425 |
| Размер колес | 185 / 60 / R14 |
Салон |
|
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.4 / 5.2 / 6.7 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 172 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
Элементы экстерьера |
|
| Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
Chevrolet Lanos SX 1.5 MT (86 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, экономичность и комфорт. Произведенный в Польше и Украине, этот седан класса B идеально подходит для городских поездок и дальних путешествий. С 2005 по 2009 год эта модель завоевала доверие многих водителей благодаря своей надежности и доступной цене.
Chevrolet Lanos оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 литра, который выдает 86 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12.5 секунд, что вполне достаточно для городских условий. Максимальная скорость составляет 172 км/ч, что делает его подходящим для трассы. Расход топлива впечатляет: 10.4 л в городе, 5.2 л на трассе и 6.7 л в смешанном цикле. Это делает Lanos экономичным выбором для тех, кто ценит низкие затраты на топливо.
В салоне Chevrolet Lanos SX 1.5 MT предусмотрены все необходимые элементы для комфортной поездки. Кондиционер обеспечивает приятный микроклимат в любое время года, а электростеклоподъемники и центральный замок добавляют удобства. Складывающееся заднее сиденье увеличивает объем багажника с 395 литров до более внушительных размеров, что особенно полезно для перевозки крупногабаритных грузов.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается подушкой безопасности водителя, дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными сзади. Хотя оценка безопасности ARCAP составляет всего 2 балла, это типично для автомобилей данного класса и года выпуска.
Chevrolet Lanos оснащен механической коробкой передач с пятью скоростями и передним приводом. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Клиренс в 160 мм позволяет без проблем преодолевать легкие препятствия, а размер колес 185/60 R14 гарантирует устойчивость на дороге.
Chevrolet Lanos SX 1.5 MT (86 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Его простота, комфорт и доступность делают его привлекательным вариантом на вторичном рынке. Если вы цените практичность и не готовы переплачивать за излишества, Lanos станет вашим верным спутником на дорогах.