Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 5670 |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 112 при 3400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 384 при 1700 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Сборка модели | США |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5486 |
Ширина | 1920 |
Высота | 1638 |
Колесная база | 3200 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Cadillac Series 62 — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху роскоши и стиля. Выпускавшийся в 1940-1941 годах, этот кабриолет стал символом американского автопрома середины XX века. С его мощным двигателем, элегантным дизайном и передовыми для своего времени технологиями, Cadillac Series 62 остается желанным экземпляром для коллекционеров и ценителей классических автомобилей.
Cadillac Series 62 выделяется своим кабриолетным кузовом, который подчеркивает его статус автомобиля для тех, кто ценит стиль и свободу. Длина автомобиля составляет 5486 мм, ширина — 1920 мм, а высота — 1638 мм, что делает его внушительным и солидным. Колесная база в 3200 мм обеспечивает просторный салон, где можно наслаждаться комфортом во время поездок. Две двери добавляют автомобилю спортивный шарм, а классический дизайн кузова привлекает внимание на любой дороге.
Под капотом Cadillac Series 62 установлен мощный бензиновый двигатель объемом 5670 см³. Этот V-образный 8-цилиндровый мотор с карбюраторной системой питания выдает 150 лошадиных сил при 3400 оборотах в минуту и крутящий момент 384 Н*м при 1700 оборотах. Такие характеристики обеспечивают уверенный разгон и плавную езду даже на высоких скоростях. Задний привод и 3-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем увлекательным и динамичным.
Cadillac Series 62 оснащен зависимой рессорной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза спереди, хотя и уступают современным дисковым, были передовым решением для своего времени и обеспечивают достаточную эффективность торможения.
К преимуществам Cadillac Series 62 можно отнести его уникальный дизайн, мощный двигатель и статус классического автомобиля, который ценится коллекционерами. Однако стоит учитывать, что автомобиль был выпущен более 80 лет назад, поэтому его технические характеристики могут уступать современным моделям. Барабанные тормоза и отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки безопасности или ABS, делают его менее практичным для повседневного использования.
Cadillac Series 62 был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса и роскоши. Его выпуск пришелся на период перед Второй мировой войной, что делает его редким и ценным экземпляром. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда инженеры и дизайнеры стремились создавать машины, сочетающие в себе мощность, комфорт и элегантность.
Cadillac Series 62 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая продолжает вдохновлять любителей классических машин. Его мощный двигатель, роскошный дизайн и историческая ценность делают его идеальным выбором для коллекционеров и тех, кто хочет почувствовать дух эпохи. Однако для повседневного использования он может быть не самым практичным вариантом из-за устаревших технологий. Тем не менее, для истинных ценителей классики Cadillac Series 62 остается воплощением мечты.