Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 4988 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 300 / 215 при 5200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 450 при 4100 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 12 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 75 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Сборка модели | Германия |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 90 |
| Снаряженная масса, кг | 1790 |
| Объем багажника мин/макс, л | 320 |
| Полная масса, кг | 2210 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4780 |
| Ширина | 1855 |
| Высота | 1340 |
| Колесная база | 2685 |
| Клиренс | 140 |
| Ширина передней колеи | 1555 |
| Ширина задней колеи | 1560 |
| Размер колес | 235 / 50 / R16 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 19.8 / 8.8 / 10.4 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6.8 |
BMW 8er — это автомобиль, который олицетворяет собой роскошь, мощность и стиль. Производившийся с 1989 по 1999 год, этот автомобиль стал настоящей иконой своего времени. С его V-образным 12-цилиндровым двигателем, задним приводом и классическим дизайном купе, BMW 8er остается желанным экземпляром для коллекционеров и любителей автомобилей.
BMW 8er обладает элегантным и сдержанным дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Двухдверное купе с длиной 4780 мм и колесной базой 2685 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для водителя и пассажира. Клиренс в 140 мм делает автомобиль пригодным для городских условий, а объем багажника в 320 литров позволяет перевозить необходимые вещи.
Сердцем BMW 8er является 5.0-литровый бензиновый двигатель V12, который выдает 300 лошадиных сил при 5200 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 450 Н*м при 4100 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамику. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6.8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Механическая 6-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем увлекательным и точным.
Несмотря на мощный двигатель, BMW 8er демонстрирует относительно умеренный расход топлива: 19.8 л/100 км в городе, 8.8 л/100 км на трассе и 10.4 л/100 км в смешанном цикле. Топливный бак объемом 90 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Независимая пружинная подвеска и дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность на дороге.
BMW 8er был представлен в конце 1980-х годов как флагманская модель, призванная конкурировать с такими автомобилями, как Mercedes-Benz SL-класса. Его производство продолжалось до 1999 года, и за это время он завоевал репутацию автомобиля для истинных ценителей. Сегодня BMW 8er является коллекционным автомобилем, который ценится за свою уникальность и технические характеристики.
BMW 8er — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, роскошь и стиль. Его 12-цилиндровый двигатель, классический дизайн и высокий уровень комфорта делают его желанным для коллекционеров и любителей автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и сложность обслуживания, BMW 8er остается символом немецкого автомобилестроения и настоящей легендой своего времени.