Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1699 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 85 / 63 при 5300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 133 при 3200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 74.9 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3430 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1670 |
Колесная база | 2160 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Автокам 2160 — это легендарный российский внедорожник, который выпускался с 1990 по 1993 год. Этот автомобиль стал символом надежности и простоты, идеально подходящим для любителей бездорожья и тех, кто ценит классический дизайн. С пятидверным кузовом и задним приводом, Автокам 2160 предлагает практичность и функциональность, которые так необходимы в условиях российских дорог.
Автокам 2160 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.7 литра (1699 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 85 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье. Максимальный крутящий момент в 133 Н*м достигается при 3200 оборотах в минуту, что обеспечивает достаточную динамику для преодоления сложных участков пути. Четырехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и предсказуемым.
Подвеска автомобиля сочетает независимую пружинную переднюю и зависимую пружинную заднюю, что обеспечивает комфорт на неровных дорогах. Тормозная система представлена барабанными тормозами на обеих осях, что является стандартом для автомобилей того времени.
Автокам 2160 был создан в эпоху, когда российский автопром переживал сложные времена. Несмотря на это, автомобиль стал популярным благодаря своей простоте и доступности. Его производство прекратилось в 1993 году, но он до сих пор остается в сердцах автолюбителей как символ надежности и неприхотливости.
Автокам 2160 — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и простоту. Он идеально подходит для любителей бездорожья и тех, кто ищет доступный и практичный внедорожник. Несмотря на устаревшие технологии, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев своей выносливостью и уникальным характером.