Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Isofix / LATCH | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1984 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 211 / 155 при 4300 – 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 350 при 1600 – 4200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.5 × 92.8 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
AUX | Yes |
Штатная навигационная система - платная опция | Yes |
Bluetooth - платная опция | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Омыватель фар | Yes |
Светодиодные фары | Yes |
Автоматический корректор фар | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Система адаптивного освещения - платная опция | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1425 |
Объем багажника мин/макс, л | 250 / 700 |
Полная масса, кг | 1745 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4198 |
Ширина | 1842 |
Высота | 1358 |
Колесная база | 2468 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1562 |
Ширина задней колеи | 1548 |
Размер колес | 225 / 55 / R16 |
Салон |
|
Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Подрулевые лепестки переключения передач | Yes |
Кожаный салон - платная опция | Yes |
Электрорегулировка сидений | Yes |
Комбинированный салон | Yes |
Спортивные передние сидения | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | робот |
Количество передач | 6 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.2 / 5.7 / 7.4 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 240 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.9 |
Экологический класс | Euro 5 |
Выбросы CO2, г/км | 125 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
Декоративные молдинги | Yes |
Легкосплавные диски 17" | Yes |
Легкосплавные диски 18" - платная опция | Yes |
Audi TT — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, мощность и технологии. Базовая модификация 2.0 AMT (211 л.с.) с полным приводом предлагает впечатляющие характеристики, которые делают его идеальным выбором для любителей динамичной езды и элегантного дизайна. Этот кабриолет, выпускавшийся с 2010 по 2014 год, остается актуальным благодаря своему спортивному характеру и высокому уровню комфорта.
Audi TT выделяется своим запоминающимся дизайном, который сочетает в себе плавные линии и агрессивные элементы. Кабриолет с двумя дверями и мягкой крышей привлекает внимание на дороге. Легкосплавные диски 17 дюймов в базовой комплектации и опциональные 18-дюймовые диски подчеркивают спортивный характер автомобиля. Декоративные молдинги и возможность выбора лакокрасочного покрытия металлик добавляют индивидуальности.
Под капотом Audi TT установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 211 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.9 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч. Полный привод и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач обеспечивают уверенное управление и отличную динамику. Расход топлива составляет 10.2 л в городе, 5.7 л на трассе и 7.4 л в смешанном цикле, что делает Audi TT достаточно экономичным для своего класса.
Салон Audi TT выполнен с использованием высококачественных материалов, включая кожаную отделку рулевого колеса и комбинированную обивку. Мультифункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений и электрорегулировка сидений добавляют удобства. Автомобиль оснащен климат-контролем, бортовым компьютером и штатной аудиосистемой с CD-плеером. Безопасность обеспечивается системами ABS и ESP, а также множеством подушек безопасности, включая боковые и оконные шторки.
Audi TT — это автомобиль для тех, кто ценит стиль, мощность и технологии. Он идеально подходит для динамичной езды и привлекает внимание своим дизайном. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с размером салона и стоимостью опций, Audi TT остается одним из лучших предложений в своем классе. Если вы ищете спортивный кабриолет с немецким качеством, Audi TT — это отличный выбор.