Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 4163 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 350 / 257 при 6800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 440 при 3500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 12.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 92.8 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Штатная сигнализация | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Круиз-контроль | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | F |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем багажника мин/макс, л | 500 |
Полная масса, кг | 2450 |
Объем топливного бака, л | 90 |
Снаряженная масса, кг | 1850 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент |
Размеры в мм |
|
Размер колес | 235 / 55 / R17 |
Длина | 5192 |
Ширина | 1894 |
Высота | 1455 |
Колесная база | 3074 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1629 |
Ширина задней колеи | 1615 |
Салон |
|
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Электрорегулировка сидений | Yes |
Люк - платная опция | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 6 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 250 |
Разгон до 100 км/ч, с | 6.3 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 17.5 / 8.7 / 11.9 |
Марка топлива | АИ-98 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
Audi A8 — это флагманский седан класса F, который сочетает в себе элегантный дизайн, передовые технологии и выдающиеся динамические характеристики. Модель 2007–2010 годов выпуска с модификацией 4.2 AT (350 л.с.) 4×4 представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, безопасность и высокую производительность. Этот автомобиль создан для водителей, которые хотят выделяться на дороге и наслаждаться каждым моментом за рулем.
Audi A8 выделяется своими внушительными размерами: длина 5192 мм, ширина 1894 мм и высота 1455 мм. Длинная колесная база (3074 мм) обеспечивает просторный салон, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на любых дорогах. Седан Long предлагает дополнительное пространство для пассажиров, делая поездки максимально комфортными. Кожаный салон, электрорегулировка сидений и опциональный люк добавляют нотки роскоши.
Под капотом Audi A8 установлен мощный 8-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4163 см³. Он выдает 350 лошадиных сил при 6800 об/мин и крутящий момент 440 Н*м при 3500 об/мин. Благодаря полному приводу (4×4) и 6-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 6.3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Это делает Audi A8 не только комфортным, но и динамичным автомобилем.
Несмотря на мощный двигатель, Audi A8 демонстрирует относительно умеренный расход топлива: 17.5 л/100 км в городе, 8.7 л/100 км на трассе и 11.9 л/100 км в смешанном цикле. Автомобиль работает на бензине АИ-98, что подчеркивает его премиальный статус. Система непосредственного впрыска топлива и степень сжатия 12.5 обеспечивают эффективное использование топлива и снижение вредных выбросов.
Audi A8 оснащен множеством систем, которые делают поездки максимально удобными. Климат-контроль, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники и регулируемый руль обеспечивают комфорт для водителя и пассажиров. Штатная аудиосистема Hi-Fi с CD-плеером и ксеноновые фары добавляют удовольствия от вождения. Противотуманные фары и обогрев зеркал повышают безопасность в сложных погодных условиях.
Audi A8 оснащен всеми современными системами безопасности, включая ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира и боковые подушки. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение. Независимая пневмоподвеска гарантирует плавность хода и устойчивость на дороге. Центральный замок, штатный иммобилайзер и сигнализация защищают автомобиль от угона.
Audi A8 — это автомобиль для тех, кто ценит роскошь, технологии и динамику. Он идеально подходит для длительных поездок, деловых встреч и демонстрации статуса. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и дорогое обслуживание, Audi A8 остается одним из лучших представителей своего класса. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе комфорт, безопасность и мощность, Audi A8 — это отличный выбор.