Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Audi 50 1974 - 1978г выпуска модификация 1.1 MT (60 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1093
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 60 / 44 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля B
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3510
Ширина 1560
Высота 1340
Колесная база 2335
Клиренс 120

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-80

Audi 50: Компактный хэтчбек с немецким характером

Audi 50 — это легендарный автомобиль, который стал одним из первых представителей компактного класса B от немецкого автопроизводителя. Выпускавшийся с 1974 по 1978 год, этот хэтчбек с тремя дверями заслужил внимание благодаря своей практичности, надежности и доступной цене. Несмотря на скромные габариты, Audi 50 предлагает комфорт и функциональность, которые актуальны даже спустя десятилетия.

Дизайн и габариты

Длина Audi 50 составляет всего 3510 мм, ширина — 1560 мм, а высота — 1340 мм. Такие компактные размеры делают его идеальным выбором для городских условий. Короткая колесная база (2335 мм) и клиренс в 120 мм обеспечивают маневренность и уверенное поведение на дороге. Трехдверный хэтчбек выглядит стильно и лаконично, что подчеркивает его немецкие корни.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Audi 50 установлен бензиновый двигатель объемом 1093 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 60 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Двигатель сочетается с 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и экономичный расход топлива. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление автомобилем комфортным и предсказуемым.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Audi 50 — независимая пружинная, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Задняя подвеска — полунезависимая пружинная, что добавляет устойчивости при движении. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что для своего времени было стандартом безопасности.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: компактные размеры, экономичный расход топлива, надежная конструкция, доступность запчастей, стильный дизайн.
  • Недостатки: ограниченная мощность двигателя, отсутствие современных систем безопасности, базовый уровень комфорта.

Исторический контекст

Audi 50 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность активно развивалась, а спрос на компактные и экономичные модели рос. Этот автомобиль стал предшественником популярного Volkswagen Polo, что подчеркивает его значимость в истории автопрома. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 1978 году, она до сих пор ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей.

Заключение

Audi 50 — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и немецкое качество. Он идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и практичность. Несмотря на свои скромные характеристики по современным меркам, этот хэтчбек остается символом эпохи и отличным выбором для любителей ретро-автомобилей.