Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2226 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 165 / 121 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 240 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 5 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Степень сжатия | 8.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4793 |
Ширина | 1814 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2690 |
Клиренс | 133 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Audi 200 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1983 по 1991 год. Эта модель представляет собой универсал с пятью дверями, что делает её практичным выбором для тех, кто ценит комфорт и функциональность. Автомобиль относится к классу E и оснащен передним приводом, что обеспечивает уверенное управление на дороге. С момента своего появления Audi 200 зарекомендовала себя как надежный и технологичный автомобиль, который до сих пор вызывает интерес у автолюбителей.
Сердцем Audi 200 является пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 2226 см³. Этот агрегат выдает 165 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость. Максимальный крутящий момент составляет 240 Н*м при 3000 об/мин, что обеспечивает плавное ускорение даже при полной загрузке. Турбонаддув добавляет мощности, делая поездку динамичной и увлекательной. Степень сжатия двигателя — 8.4, что подчеркивает его сбалансированность между производительностью и надежностью.
Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает комфортное вождение без необходимости переключения передач вручную. Передний привод и независимая пружинная подвеска спереди, а также полунезависимая пружинная подвеска сзади, делают Audi 200 устойчивым на дороге. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях.
Длина Audi 200 составляет 4793 мм, ширина — 1814 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2690 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 133 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия. Универсальный кузов с пятью дверями делает автомобиль идеальным для семейных поездок или перевозки грузов. Вместительный багажник и удобное расположение сидений подчеркивают практичность этой модели.
Преимущества Audi 200 очевидны: это мощный двигатель с турбонаддувом, комфортная автоматическая коробка передач и просторный универсальный кузов. Автомобиль подходит для тех, кто ценит классический дизайн и надежность немецкого автопрома. Однако стоит учитывать, что модель выпускалась более 30 лет назад, поэтому современные системы безопасности и технологии в ней отсутствуют. Кроме того, расход топлива на уровне АИ-95 может быть выше, чем у современных аналогов.
Audi 200 была создана в эпоху, когда немецкие производители активно внедряли инновации в автомобилестроение. Турбированные двигатели и автоматические коробки передач стали символом прогресса, а универсальные кузова — ответом на растущий спрос на практичные автомобили. Сегодня Audi 200 остается культовой моделью, которая напоминает о золотой эре автопрома.
Audi 200 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, комфорт и практичность. Его классический дизайн и надежная конструкция делают его привлекательным выбором для ценителей ретро-автомобилей. Если вы ищете машину с характером и историей, Audi 200 станет отличным вариантом.