Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник Asia Retona 1997 - 2003г выпуска модификация 2.0 MT (136 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1998
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 136 / 100 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 181 при 4000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Южная Корея
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Объем и масса

Объем топливного бака, л 60
Снаряженная масса, кг 1480

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4000
Ширина 1745
Высота 1840
Колесная база 2360
Клиренс 200
Ширина передней колеи 1480
Ширина задней колеи 1480

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 16 / — / —
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 150
Экологический класс Euro 4

Asia Retona: Внедорожник с характером

Asia Retona — это внедорожник, который сочетает в себе надежность, простоту и практичность. Производившийся с 1997 по 2003 год в Южной Корее, этот автомобиль заслужил внимание благодаря своей проходимости и неприхотливости. С тремя дверями и компактными размерами, Retona идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит функциональность.

Дизайн и габариты

Asia Retona имеет классический для внедорожников дизайн с угловатыми формами, что подчеркивает его брутальность. Длина автомобиля составляет 4000 мм, ширина — 1745 мм, а высота — 1840 мм. Благодаря клиренсу в 200 мм, Retona легко справляется с бездорожьем. Компактные размеры делают его маневренным в городских условиях, а независимая подвеска обеспечивает комфорт как на трассе, так и на пересеченной местности.

Двигатель и динамика

Под капотом Asia Retona установлен бензиновый двигатель объемом 2.0 литра (1998 см³), который выдает 136 лошадиных сил при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 181 Н*м при 4000 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 150 км/ч, что для внедорожника является достойным показателем. Механическая коробка передач с пятью ступенями и задний привод обеспечивают уверенное управление и контроль на любом покрытии.

Расход топлива и экологичность

Asia Retona соответствует экологическому стандарту Euro 4, что делает его относительно экологичным для своего класса. Однако расход топлива в городском цикле составляет 16 литров на 100 км, что может быть недостатком для тех, кто планирует часто использовать автомобиль в городе. Тем не менее, для внедорожных поездок этот показатель вполне приемлем.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой торсионной подвеской спереди и независимой пружинной сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение даже в сложных условиях.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Высокая проходимость, надежная конструкция, компактные размеры, неприхотливость в обслуживании.
  • Минусы: Высокий расход топлива в городе, ограниченный комфорт для пассажиров из-за трехдверного кузова, устаревший дизайн.

Кому подойдет Asia Retona?

Этот автомобиль идеально подойдет для любителей активного отдыха, охотников и рыболовов, а также для тех, кто ищет надежный и недорогой внедорожник для поездок за город. Asia Retona — это выбор для тех, кто ценит практичность и готов мириться с некоторыми недостатками ради надежности и проходимости.

Заключение

Asia Retona — это внедорожник, который заслуживает внимания благодаря своей простоте и надежности. Несмотря на устаревший дизайн и высокий расход топлива, он остается отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль для активного образа жизни. Если вы готовы к компромиссам в комфорте ради проходимости и долговечности, Retona станет вашим верным спутником на любых дорогах.