Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Alpina D3 2005 - 2008г выпуска модификация 2.0 MT (214 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Объем двигателя, см³ 1995
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 214 / 157 при 4100
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 450 при 2000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия 17
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 × 90

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 63

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4580
Ширина 1782
Высота 1395
Колесная база 2760
Клиренс 128
Ширина передней колеи 1500
Ширина задней колеи 1513
Размер колес 245 / 40 / R18

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 6
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 6.7 / 4.6 / 5.4
Марка топлива ДТ
Максимальная скорость, км/ч 244
Разгон до 100 км/ч, с 6.9
Экологический класс Euro 4

Alpina D3: Спортивное купе с немецким характером

Alpina D3 — это уникальное сочетание спортивного характера и немецкой инженерной мысли. Этот автомобиль, выпускавшийся с 2005 по 2008 год, представляет собой купе, которое идеально подходит для тех, кто ценит динамику, комфорт и стиль. С мощным дизельным двигателем и задним приводом, Alpina D3 предлагает водителю незабываемые ощущения от вождения.

Дизайн и габариты

Alpina D3 обладает классическим спортивным дизайном с длиной 4580 мм, шириной 1782 мм и высотой 1395 мм. Колесная база в 2760 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 128 мм делает автомобиль пригодным для городских условий. Широкие колеи (1500 мм спереди и 1513 мм сзади) и 18-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами 245/40 R18 подчеркивают спортивный характер модели.

Двигатель и динамика

Сердцем Alpina D3 является 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 214 лошадиных сил при 4100 об/мин и крутящий момент 450 Н*м при 2000 об/мин. Благодаря непосредственному впрыску топлива и степени сжатия 17, двигатель демонстрирует отличную эффективность. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6.9 секунд, а максимальная скорость достигает 244 км/ч. При этом расход топлива составляет 6.7 л в городе, 4.6 л на трассе и 5.4 л в смешанном цикле, что делает Alpina D3 экономичным выбором для своего класса.

Трансмиссия и управляемость

Шестиступенчатая механическая коробка передач и задний привод обеспечивают точное управление и полный контроль над автомобилем. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт на любом покрытии, а дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Высокая динамика, экономичный дизельный двигатель, спортивный дизайн, отличная управляемость, низкий расход топлива.
  • Минусы: Ограниченный объем топливного бака (63 литра), отсутствие автоматической коробки передач, экологический класс Euro 4, который может быть недостаточным для некоторых современных экологических норм.

Исторический контекст

Alpina D3 был создан в эпоху, когда дизельные двигатели начали активно использоваться в спортивных автомобилях. Это отражает тенденцию к повышению эффективности и экологичности без ущерба для динамики. Модель стала примером того, как можно сочетать мощность и экономичность, что особенно актуально в современных условиях.

Заключение

Alpina D3 — это автомобиль для тех, кто ищет баланс между спортивным характером и практичностью. С его мощным двигателем, отличной управляемостью и стильным дизайном, он остается актуальным даже спустя годы после окончания производства. Если вы цените немецкое качество и хотите наслаждаться динамичной ездой, Alpina D3 — это отличный выбор.