Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 4619 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 340 / 250 при 5700 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 470 при 3900 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 85 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1540 |
Объем багажника мин/макс, л | 460 |
Полная масса, кг | 2080 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4775 |
Ширина | 1800 |
Высота | 1415 |
Колесная база | 2830 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1512 |
Ширина задней колеи | 1518 |
Размер колес | 235 / 45 / R17 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 20.1 / 9.5 / 13.4 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 275 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.9 |
Alpina B10 — это уникальный автомобиль, который сочетает в себе роскошь, мощность и инженерное мастерство. Производившийся с 1997 по 2004 год, этот седан класса E представляет собой результат работы немецкой компании Alpina, известной своими тюнингованными версиями автомобилей BMW. Alpina B10 4.6 MT с мощностью 340 лошадиных сил — это настоящий представитель спортивных седанов, который до сих пор вызывает восхищение у автолюбителей.
Alpina B10 выделяется своим классическим дизайном, характерным для немецких автомобилей. Седан с четырьмя дверями и длиной 4775 мм предлагает просторный салон, который сочетает в себе элегантность и функциональность. Колесная база в 2830 мм обеспечивает комфорт для пассажиров, а объем багажника в 460 литров делает автомобиль практичным для повседневного использования. Клиренс в 120 мм подчеркивает спортивный характер модели, но при этом сохраняет удобство для городской эксплуатации.
Сердцем Alpina B10 является 4.6-литровый бензиновый двигатель V8, который выдает 340 лошадиных сил при 5700 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 470 Н*м, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 275 км/ч, что делает Alpina B10 одним из самых быстрых седанов своего времени. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают точное управление и удовольствие от вождения.
Несмотря на мощный двигатель, Alpina B10 демонстрирует относительно умеренный расход топлива: 20.1 л/100 км в городе, 9.5 л/100 км на трассе и 13.4 л/100 км в смешанном цикле. Топливный бак объемом 70 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Независимая пружинная подвеска и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают комфорт и безопасность на дороге.
Alpina B10 — это автомобиль для тех, кто ценит сочетание мощности, комфорта и стиля. Его преимущества включают:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Alpina B10 был создан в эпоху, когда немецкие производители активно соревновались в создании мощных и роскошных автомобилей. Этот седан стал ответом Alpina на запросы автолюбителей, которые искали нечто большее, чем стандартные модели BMW. Сегодня Alpina B10 остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и любителями классических спортивных седанов.
Alpina B10 — это не просто автомобиль, а символ инженерного искусства и страсти к скорости. Его мощный двигатель, классический дизайн и высокий уровень комфорта делают его отличным выбором для тех, кто ищет уникальный автомобиль с характером. Если вы готовы мириться с высоким расходом топлива и редкими запчастями, Alpina B10 станет вашим надежным спутником на дороге и предметом гордости в гараже.