| Основные параметры |
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля |
Alfa Romeo Arna
|
Volvo S80
|
| Тип автомобиля |
легковые
|
легковые
|
| Тип кузова автомобиля |
хэтчбек 5 дв.
|
седан
|
| Модель |
alfa_romeo
|
volvo
|
| Марка |
arna
|
s80
|
| Модификацию |
1.2 MT (63 л.с.)
|
3.2 AT (238 л.с.)
|
| Начало выпуска |
1983
|
2006
|
| Дата окончания выпуска |
1986
|
2010
|
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
4 |
6 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин |
63 / 46 при — |
238 / 175 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин |
undefined при — |
320 при 3200 |
| Объем двигателя, см³ |
1186 |
3192 |
| Расположение цилиндров |
оппозитное |
рядное |
| Система питания двигателя |
карбюратор |
распределенный впрыск |
| Степень сжатия |
No |
10.8 |
| Тип двигателя |
бензин |
бензин |
| Тип наддува |
нет |
нет |
| Число клапанов на цилиндр |
No |
4 |
| Общая информация |
| Класс автомобиля |
C |
E |
| Количество дверей |
5 |
4 |
| Страна марки |
Италия |
Швеция |
| Объем и масса |
| Объем багажника мин/макс, л |
No |
480 |
| Объем топливного бака, л |
No |
70 |
| Полная масса, кг |
No |
2150 |
| Снаряженная масса, кг |
920 |
1553 |
| Подвеска и тормоза |
| Задние тормоза |
барабанные |
дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза |
дисковые |
дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески |
независимая, пружинная |
независимая, пружинная |
| Тип передней подвески |
независимая, пружинная |
независимая, пружинная |
| Размеры в мм |
| Высота |
1340 |
1493 |
| Длина |
4000 |
4851 |
| Клиренс |
170 |
149 |
| Колесная база |
2416 |
2835 |
| Размер колес |
No |
225 / 50 / R17 |
| Ширина |
1621 |
1861 |
| Ширина задней колеи |
No |
1585 |
| Ширина передней колеи |
No |
1588 |
| Трансмиссия |
| Количество передач |
5 |
6 |
| Коробка передач |
механика |
автомат |
| Тип привода |
передний |
передний |
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость, км/ч |
155 |
240 |
| Марка топлива |
No |
АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с |
14.1 |
7.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный |
No |
15.6 / 7.2 / 10.3 |