Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Opel Insignia OPC | Значение параметра для Volvo S60 |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Opel Insignia OPC | Volvo S60 |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | хэтчбек 5 дв. | седан |
| Модель | opel | volvo |
| Марка | insignia_opc | s60 |
| Модификацию | OPC 2.8 AT (325 л.с.) 4×4 | Summum 2.5 AT (249 л.с.) |
| Начало выпуска | 2013 | 2010 |
| Дата окончания выпуска | 2015 | 2013 |
| Ассистент водителя 2 | ||
| Адаптивный круиз-контроль | Yes | No |
| Система управления дальним светом | Yes | No |
| Безопасность | ||
| ABS | Yes | Yes |
| ESP | Yes | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes | Yes |
| Система контроля за полосой движения | Yes | No |
| Система контроля слепых зон | Yes | No |
| Система контроля слепых зон — платная опция | No | Yes |
| Система предотвращения столкновения | Yes | No |
| Система распознавания дорожных знаков | Yes | No |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 74.8 | 83 × 93.2 |
| Количество цилиндров | 6 | 5 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 325 / 239 при 5250 | 249 / 183 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 435 при 5250 | 360 при 1800 – 4000 |
| Объем двигателя, см³ | 2792 | 2521 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.5 | 9 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | Yes | No |
| Центральный замок | Yes | Yes |
| Штатная сигнализация | Yes | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes | Yes |
| Комфорт | ||
| Адаптивный круиз-контроль — платная опция | No | Yes |
| Активный усилитель руля | Yes | No |
| Активный усилитель руля — платная опция | No | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes | Yes |
| Датчик давления в шинах | Yes | No |
| Задний парктроник | Yes | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки — платная опция | No | Yes |
| Камера заднего вида | Yes | No |
| Камера заднего вида — платная опция | No | Yes |
| Климат-контроль | Yes | Yes |
| Кондиционер | Yes | Yes |
| Круиз-контроль | Yes | Yes |
| Передний парктроник | Yes | No |
| Передний парктроник — платная опция | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes | Yes |
| Тонированные стекла | Yes | No |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Электропривод крышки багажника | Yes | No |
| Мультимедиа | ||
| AUX | Yes | Yes |
| Bluetooth | Yes | Yes |
| USB порт | Yes | No |
| Штатная аудиоподготовка | Yes | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | Yes | No |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes | Yes |
| Штатная навигационная система | Yes | No |
| Штатная навигационная система — платная опция | No | Yes |
| Обзор | ||
| Автоматический корректор фар | Yes | No |
| Датчик дождя | Yes | Yes |
| Датчик света | Yes | No |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes | Yes |
| Омыватель фар | Yes | Yes |
| Противотуманные фары | Yes | No |
| Система адаптивного освещения | Yes | No |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | Yes | No |
| Электропривод зеркал | Yes | Yes |
| Электроскладывание зеркал | Yes | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 5 | 4 |
| Сборка модели | Германия | Швеция |
| Страна марки | Германия | Швеция |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 530 / 1470 | 380 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 67 |
| Полная масса, кг | 2330 | 2070 |
| Снаряженная масса, кг | 1825 | 1600 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1498 | 1484 |
| Длина | 4842 | 4628 |
| Клиренс | No | 136 |
| Колесная база | 2737 | 2776 |
| Размер колес | 245 / 40 / R19 | 215 / 55 / R16 215 / 50 / R17 235 / 45 / R17 235 / 40 / R18 |
| Ширина | 1858 | 1825 |
| Ширина задней колеи | 1587 | 1585 |
| Ширина передней колеи | 1585 | 1588 |
| Салон | ||
| Алюминиевые накладки на педали | Yes | No |
| Кожаный салон | Yes | Yes |
| Люк — платная опция | Yes | Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Yes | Yes |
| Обогрев рулевого колеса | Yes | No |
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes | Yes |
| Память передних сидений | No | Yes |
| Передний центральный подлокотник | Yes | No |
| Подогрев задних сидений — платная опция | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes | Yes |
| Подрулевые лепестки переключения передач | Yes | No |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes | Yes |
| Спортивные передние сидения | Yes | No |
| Третий задний подголовник | Yes | No |
| Электрорегулировка сидений | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 6 | 6 |
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Тип привода | полный | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | 251 | 202 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 245 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6.3 | 7.2 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 15.8 / 7.8 / 10.7 | 12.7 / 6.3 / 8.6 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | Yes | Yes |
| Легкосплавные диски 20" | Yes | No |