Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Changan Raeton | Значение параметра для Peugeot 206 |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Changan Raeton | Peugeot 206 |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | седан | универсал |
| Модель | changan | peugeot |
| Марка | raeton | 206 |
| Модификацию | Luxe 1.8 AT (163 л.с.) | 1.4 MT (75 л.с.) |
| Начало выпуска | 2013 | 1998 |
| Дата окончания выпуска | 2016 | 2012 |
| Безопасность | ||
| ABS | Yes | No |
| ESP | Yes | No |
| Isofix / LATCH | Yes | No |
| Блокировка замков задних дверей | Yes | No |
| Подушка безопасности водителя | Yes | No |
| Подушка безопасности пассажира | Yes | No |
| Подушки безопасности боковые | Yes | No |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes | No |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | No | 75 × 77 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 163 / 120 при 5500 | 75 / 55 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 230 при 1700 – 5000 | 120 при 2800 |
| Объем двигателя, см³ | 1798 | 1360 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | No | 10.2 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | нет | нет |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | Yes | No |
| Штатная сигнализация | Yes | No |
| Штатный иммобилайзер | Yes | No |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | Yes | No |
| Задний парктроник | Yes | No |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes | No |
| Климат-контроль | Yes | No |
| Кондиционер | Yes | No |
| Круиз-контроль | Yes | No |
| Система доступа без ключа | Yes | No |
| Электропривод крышки багажника | Yes | No |
| Мультимедиа | ||
| Bluetooth | Yes | No |
| USB порт | Yes | No |
| Розетка 12V | Yes | No |
| Штатная аудиоподготовка | Yes | No |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes | No |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes | No |
| Штатная навигационная система | Yes | No |
| Обзор | ||
| Обогрев зеркал | Yes | No |
| Электропривод зеркал | Yes | No |
| Электроскладывание зеркал | Yes | No |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | E | B |
| Количество дверей | 4 | 5 |
| Сборка модели | Китай | Франция |
| Страна марки | Китай | Франция |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 510 | 411 / 1365 |
| Объем топливного бака, л | 52 | 50 |
| Полная масса, кг | 1970 | 1499 |
| Снаряженная масса, кг | 1670 | 999 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | дисковые | барабанные |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, торсионная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1500 | 1460 |
| Длина | 4900 | 4028 |
| Клиренс | 130 | No |
| Колесная база | 2810 | 2442 |
| Размер колес | 215 / 60 / R16 215 / 55 / R17 | 175 / 65 / R14 |
| Ширина | 1860 | 1652 |
| Ширина задней колеи | No | 1434 |
| Ширина передней колеи | No | 1443 |
| Салон | ||
| Кожаный салон | Yes | No |
| Люк | Yes | No |
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes | No |
| Электрорегулировка сидений | Yes | No |
| Электростеклоподъемники задние | Yes | No |
| Электростеклоподъемники передние | Yes | No |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 6 | 5 |
| Коробка передач | автомат | механика |
| Тип привода | передний | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 173 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 | 14.7 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.2 / 6.8 / 8.4 | 8.5 / 5.2 / 6.4 |
| Экологический класс | Euro 4 | No |
| Элементы экстерьера | ||
| Легкосплавные диски 17" | Yes | No |