Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Peugeot 201 | Значение параметра для Volkswagen Polo |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Peugeot 201 | Volkswagen Polo |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | купе | седан |
| Модель | peugeot | volkswagen |
| Марка | 201 | polo |
| Модификацию | 1.5 MT (35 л.с.) | Trendline 1.6 AT (110 л.с.) |
| Начало выпуска | 1929 | 2015 |
| Дата окончания выпуска | 1937 | 2016 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Isofix / LATCH | No | Yes |
| Название рейтинга | No | ARCAP |
| Оценка безопасности | No | 4 |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | No | 76.5 × 86.9 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 35 / 26 при — | 110 / 81 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — | 155 при 3800 – 4000 |
| Объем двигателя, см³ | 1465 | 1598 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | карбюратор | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | No | 10.5 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | нет | нет |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Дизайн | ||
| Легкосплавные диски 15" | No | Yes |
| Тонированные стекла | No | Yes |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| AUX | No | Yes |
| Bluetooth | No | Yes |
| USB порт | No | Yes |
| Активный усилитель руля | No | Yes |
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Прикуриватель и пепельница | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | No | B |
| Количество дверей | 2 | 4 |
| Сборка модели | Франция | Россия |
| Страна марки | Франция | Германия |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | No | 460 |
| Объем топливного бака, л | No | 55 |
| Полная масса, кг | No | 1700 |
| Снаряженная масса, кг | No | 1208 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | No | дисковые |
| Передние тормоза | барабанные | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | No | полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | зависимая, рессорная | независимая, пружинная |
| Полная готовность | ||
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | No | Yes |
| Штатная сигнализация | No | Yes |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1600 | 1467 |
| Длина | 3800 | 4390 |
| Клиренс | No | 163 |
| Колесная база | 2470 | 2553 |
| Размер колес | No | 185 / 60 / R15 |
| Ширина | 1350 | 1699 |
| Ширина задней колеи | No | 1500 |
| Ширина передней колеи | No | 1457 |
| Салон | ||
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Третий задний подголовник | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 3 | 6 |
| Коробка передач | механика | автомат |
| Тип привода | задний | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | No | 139 |
| Максимальная скорость, км/ч | No | 184 |
| Марка топлива | No | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | No | 11.7 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | No | 7.9 / 4.7 / 5.9 |
| Экологический класс | No | Euro 4 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик | No | Yes |
| Стальные диски | No | Yes |