Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Plymouth Breeze | Значение параметра для Honda CR-V |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Plymouth Breeze | Honda CR-V |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | седан | кроссовер |
| Модель | plymouth | honda |
| Марка | breeze | cr_v |
| Модификацию | 2.0 MT (132 л.с.) | Elegance 2.0 MT (150 л.с.) 4×4 |
| Начало выпуска | 1996 | 2012 |
| Дата окончания выпуска | 2000 | 2015 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Название рейтинга | No | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | No | 5 |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | No | Yes |
| Система помощи при старте в гору | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 87.5 × 83 | 81 × 96.9 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 132 / 98 при 6000 | 150 / 110 при 6500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 175 при 5000 | 190 при 4300 |
| Объем двигателя, см³ | 1996 | 1997 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.8 | 10.5 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | нет | нет |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Датчик давления в шинах | No | Yes |
| Климат-контроль | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Круиз-контроль | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| AUX | No | Yes |
| USB порт | No | Yes |
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Обзор | ||
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Омыватель фар | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | D | J |
| Количество дверей | 4 | 5 |
| Сборка модели | No | Великобритания, Япония |
| Страна марки | США | Япония |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 445 | 589 / 1669 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 58 |
| Полная масса, кг | 1810 | 2100 |
| Снаряженная масса, кг | 1360 | 1535 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | барабанные | дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | No | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1378 | 1685 |
| Длина | 4742 | 4571 |
| Клиренс | No | 170 |
| Колесная база | 2743 | 2620 |
| Размер колес | 195 / 70 / R14 | 225 / 60 / R18 |
| Ширина | 1822 | 1820 |
| Ширина задней колеи | 1528 | 1565 |
| Ширина передней колеи | 1528 | 1565 |
| Салон | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 5 | 6 |
| Коробка передач | механика | механика |
| Тип привода | передний | полный |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 190 |
| Марка топлива | No | АИ-92 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10 | 10.4 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | No | 10.5 / 6.3 / 7.9 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | No | Yes |
| Легкосплавные диски 18" | No | Yes |
| Рейлинги на крыше | No | Yes |