| Основные параметры |
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля |
Mercedes-Benz 190 SL
|
Chevrolet C-K
|
| Тип автомобиля |
легковые
|
легковые
|
| Тип кузова автомобиля |
купе
|
пикап 2 дв.
|
| Модель |
mercedes
|
chevrolet
|
| Марка |
190_sl
|
ck
|
| Модификацию |
1.9 MT (105 л.с.)
|
5.7 AT (210 л.с.) 4×4
|
| Начало выпуска |
1955
|
1988
|
| Дата окончания выпуска |
1963
|
2000
|
| Двигатель |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
85 × 83.6 |
101.6 × 88.4 |
| Количество цилиндров |
4 |
8 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин |
105 / 77 при 5700 |
210 / 154 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин |
142 при 3200 |
420 при 2400 |
| Объем двигателя, см³ |
1897 |
5736 |
| Расположение двигателя |
переднее, поперечное |
No |
| Расположение цилиндров |
рядное |
V-образное |
| Система питания двигателя |
карбюратор |
центральный впрыск |
| Степень сжатия |
8.5 |
9.4 |
| Тип двигателя |
бензин |
бензин |
| Тип наддува |
нет |
нет |
| Число клапанов на цилиндр |
2 |
2 |
| Общая информация |
| Количество дверей |
2 |
2 |
| Сборка модели |
Германия |
No |
| Страна марки |
Германия |
США |
| Объем и масса |
| Объем топливного бака, л |
65 |
129 |
| Полная масса, кг |
No |
4173 |
| Снаряженная масса, кг |
1400 |
No |
| Подвеска и тормоза |
| Задние тормоза |
барабанные |
барабанные |
| Передние тормоза |
барабанные |
дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески |
зависимая, пружинная |
независимая, пружинная |
| Тип передней подвески |
независимая, пружинная |
независимая, пружинная |
| Размеры в мм |
| Высота |
1320 |
1808 |
| Длина |
4290 |
5160 |
| Колесная база |
2400 |
3023 |
| Размер колес |
No |
245 / 75 / R16 |
| Ширина |
1740 |
1994 |
| Ширина задней колеи |
1475 |
No |
| Ширина передней колеи |
1430 |
No |
| Трансмиссия |
| Количество передач |
4 |
4 |
| Коробка передач |
механика |
автомат |
| Тип привода |
задний |
полный |
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость, км/ч |
171 |
No |
| Марка топлива |
No |
АИ-80 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный |
— / — / 12.5 |
No |