Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для BMW X6 | Значение параметра для Nissan Primera |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | BMW X6 | Nissan Primera |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | кроссовер | хэтчбек 5 дв. |
| Модель | bmw | nissan |
| Марка | x6 | primera |
| Модификацию | xDrive35i 3.0 AT (306 л.с.) 4×4 | 1.8 MT (116 л.с.) |
| Начало выпуска | 2008 | 2002 |
| Дата окончания выпуска | 2012 | 2007 |
| Безопасность | ||
| ABS | Yes | No |
| ESP | Yes | No |
| Название рейтинга | No | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | No | 4 |
| Подушка безопасности водителя | Yes | No |
| Подушка безопасности пассажира | Yes | No |
| Подушки безопасности боковые | Yes | No |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × — | 80 × 88 |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 306 / 225 при 5800 | 116 / 85 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 400 при 1200 – 5000 | 163 при 4000 |
| Объем двигателя, см³ | 2979 | 1769 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.2 | 9.5 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | Yes | No |
| Штатная сигнализация | Yes | No |
| Штатный иммобилайзер | Yes | No |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | Yes | No |
| Климат-контроль | Yes | No |
| Кондиционер | Yes | No |
| Круиз-контроль - платная опция | Yes | No |
| Регулировка руля по вылету | Yes | No |
| Регулировка руля по высоте | Yes | No |
| Усилитель руля | Yes | No |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | Yes | No |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция | Yes | No |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes | No |
| Обзор | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes | No |
| Обогрев зеркал | Yes | No |
| Противотуманные фары | Yes | No |
| Электропривод зеркал | Yes | No |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | J | D |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | США | Япония |
| Страна марки | Германия | Япония |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 724 / 1690 | 450 / 460 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 62 |
| Полная масса, кг | 2670 | 1810 |
| Снаряженная масса, кг | 2070 | 1282 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1690 | 1482 |
| Длина | 4877 | 4567 |
| Клиренс | 212 | 140 |
| Колесная база | 2933 | 2680 |
| Размер колес | 255 / 50 / R19 | 205 / 60 / R16 |
| Ширина | 1983 | 1760 |
| Ширина задней колеи | 1706 | 1534 |
| Ширина передней колеи | 1644 | 1528 |
| Салон | ||
| Кожаный салон | Yes | No |
| Люк - платная опция | Yes | No |
| Подогрев передних сидений | Yes | No |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes | No |
| Электрорегулировка сидений | Yes | No |
| Электростеклоподъемники задние | Yes | No |
| Электростеклоподъемники передние | Yes | No |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 8 | 5 |
| Коробка передач | автомат | механика |
| Тип привода | полный | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | 236 | No |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 194 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6.7 | 12.1 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.2 / 8.3 / 10.1 | 9.6 / 6.1 / 7.4 |
| Экологический класс | Euro 5 | No |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes | No |