Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Nissan Fuga | Значение параметра для Volvo V70 |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Nissan Fuga | Volvo V70 |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | седан | универсал |
| Модель | nissan | volvo |
| Марка | fuga | v70 |
| Модификацию | 2.5 AT (210 л.с.) | Стандарт 2.4 MT (175 л.с.) |
| Начало выпуска | 2004 | 2007 |
| Дата окончания выпуска | 2009 | 2013 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Название рейтинга | No | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | No | 5 |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 73.3 | 81 × 93.15 |
| Количество цилиндров | 6 | 5 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 210 / 154 при 6000 | 175 / 129 при 3000 – 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 265 при 4400 | 420 при 1500 – 2750 |
| Объем двигателя, см³ | 2495 | 2400 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 10.3 | 16.5 |
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатная сигнализация | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Климат-контроль | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Круиз-контроль — платная опция | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Обзор | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Противотуманные фары | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | E | E |
| Количество дверей | 4 | 5 |
| Сборка модели | Япония | Швеция |
| Страна марки | Япония | Швеция |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | No | 575 / 1600 |
| Объем топливного бака, л | 80 | 70 |
| Полная масса, кг | No | 2180 |
| Снаряженная масса, кг | 1630 | 1567 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1240 | 1547 |
| Длина | 4840 | 4823 |
| Клиренс | 135 | 151 |
| Колесная база | 2900 | 2816 |
| Размер колес | No | 205 / 60 / R16 |
| Ширина | 1795 | 1861 |
| Ширина задней колеи | 1545 | 1586 |
| Ширина передней колеи | 1530 | 1588 |
| Салон | ||
| Кожаный салон — платная опция | No | Yes |
| Люк — платная опция | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Электрорегулировка сидений — платная опция | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 5 | 6 |
| Коробка передач | автомат | механика |
| Тип привода | задний | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Максимальная скорость, км/ч | No | 215 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Разгон до 100 км/ч, с | No | 9.5 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.9 | 8.1 / 4.8 / 6 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | No | Yes |