Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для McLaren 570GT | Значение параметра для Mercedes-Benz E-klasse |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | McLaren 570GT | Mercedes-Benz E-klasse |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | купе | седан |
| Модель | mclaren | mercedes |
| Марка | 570gt | e_klasse |
| Модификацию | 3.8 AMT (570 л.с.) | E350 4MATIC 3.5 AT (272 л.с.) 4×4 |
| Начало выпуска | 2016 | 2009 |
| Дата окончания выпуска | 0 | 2013 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Название рейтинга | No | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | No | 5 |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 69.9 | 92.9 × 86 |
| Количество цилиндров | 8 | 6 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 570 / 419 при 7500 | 272 / 200 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 600 при 5000 – 6500 | 350 при 2400 – 5000 |
| Объем двигателя, см³ | 3799 | 3489 |
| Расположение двигателя | центральное | переднее, продольное |
| Расположение цилиндров | V-образное | V-образное |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | No | 10.7 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатная сигнализация | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Климат-контроль | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Обзор | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Противотуманные фары | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | S | E |
| Количество дверей | 2 | 4 |
| Сборка модели | Великобритания | Германия |
| Страна марки | Великобритания | Германия |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 150 / 220 | 540 |
| Объем топливного бака, л | No | 80 |
| Полная масса, кг | No | 2330 |
| Снаряженная масса, кг | 1350 | 1805 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | керамические вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | керамические вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1201 | 1471 |
| Длина | 4530 | 4868 |
| Клиренс | No | 160 |
| Колесная база | 2670 | 2874 |
| Размер колес | No | 245 / 45 / R17 |
| Ширина | 2095 | 1854 |
| Ширина задней колеи | No | 1604 |
| Ширина передней колеи | No | 1585 |
| Салон | ||
| Кожаный салон | No | Yes |
| Люк — платная опция | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Электрорегулировка сидений | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 7 | 7 |
| Коробка передач | робот | автомат |
| Тип привода | задний | полный |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | 249 | 172 |
| Максимальная скорость, км/ч | 328 | 250 |
| Марка топлива | АИ-98 | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 3.4 | 6.6 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.5 / 7.4 / 10.7 | 13.6 / 7.3 / 9.7 |
| Экологический класс | No | Euro 5 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик | No | Yes |