Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Renault 30 | Значение параметра для Volkswagen Golf |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Renault 30 | Volkswagen Golf |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | хэтчбек 5 дв. | хэтчбек 5 дв. |
| Модель | renault | volkswagen |
| Марка | 30 | golf |
| Модификацию | 2.7 AT (143 л.с.) | Trendline 1.2 MT (85 л.с.) |
| Начало выпуска | 1975 | 2009 |
| Дата окончания выпуска | 1986 | 2012 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP — платная опция | No | Yes |
| Название рейтинга | No | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | No | 5 |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | No | 71 × 75.6 |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 143 / 105 при — | 85 / 63 при 4800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — | 160 при 1500 – 3500 |
| Объем двигателя, см³ | 2664 | 1197 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Система питания двигателя | карбюратор | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | No | 10 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатная сигнализация — платная опция | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Климат-контроль — платная опция | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Круиз-контроль — платная опция | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD — платная опция | No | Yes |
| Обзор | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Противотуманные фары — платная опция | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | D | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | No | Германия, Россия |
| Страна марки | Франция | Германия |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | No | 350 / 1305 |
| Объем топливного бака, л | No | 55 |
| Полная масса, кг | No | 1780 |
| Снаряженная масса, кг | No | 1229 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1430 | 1479 |
| Длина | 4521 | 4199 |
| Клиренс | 190 | 150 |
| Колесная база | 2670 | 2578 |
| Размер колес | No | 195 / 65 / R15 |
| Ширина | 1732 | 1786 |
| Ширина задней колеи | 1438 | 1513 |
| Ширина передней колеи | 1445 | 1540 |
| Салон | ||
| Люк — платная опция | No | Yes |
| Подогрев передних сидений — платная опция | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние — платная опция | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 3 | 5 |
| Коробка передач | автомат | механика |
| Тип привода | передний | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | No | 129 |
| Максимальная скорость, км/ч | No | 178 |
| Марка топлива | АИ-80 | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | No | 12.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | No | 7 / 4.6 / 5.5 |
| Экологический класс | No | Euro 5 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | No | Yes |