Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для ГАЗ 2330 «Тигр» | Значение параметра для Toyota Auris |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | ГАЗ 2330 «Тигр» | Toyota Auris |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | внедорожник | хэтчбек 5 дв. |
| Модель | gaz | toyota |
| Марка | 2330_tigr | auris |
| Модификацию | 5.9 MT (205 л.с.) 4×4 | Комфорт Плюс 1.6 MT (132 л.с.) |
| Начало выпуска | 2005 | 2012 |
| Дата окончания выпуска | 2016 | 2015 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Isofix / LATCH | No | Yes |
| Название рейтинга | No | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | No | 5 |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | No | Yes |
| Система помощи при старте в гору | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | No | 80.5 × 78.5 |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 205 / 151 при 2500 | 132 / 97 при 6400 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 687 при 1500 | 160 при 4400 |
| Объем двигателя, см³ | 5900 | 1598 |
| Расположение двигателя | No | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | двигатель с разделенными камерами сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | No | 10.7 |
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Число клапанов на цилиндр | No | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Климат-контроль | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Круиз-контроль | No | Yes |
| Прикуриватель и пепельница | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| AUX | No | Yes |
| USB порт | No | Yes |
| Розетка 12V | No | Yes |
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Обзор | ||
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Омыватель фар | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | J | C |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | No | Великобритания, Япония |
| Страна марки | Россия | Япония |
| Объем и масса | ||
| Объем топливного бака, л | No | 50 |
| Полная масса, кг | No | 1805 |
| Снаряженная масса, кг | No | 1250 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
| Передние тормоза | барабанные | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, торсионная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, торсионная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 2300 | 1460 |
| Длина | 5700 | 4275 |
| Клиренс | 400 | 140 |
| Колесная база | 3300 | 2600 |
| Размер колес | No | 205 / 55 / R16 |
| Ширина | 2300 | 1760 |
| Ширина задней колеи | 1840 | 1525 |
| Ширина передней колеи | 1840 | 1535 |
| Салон | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | No | Yes |
| Передний центральный подлокотник | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Третий задний подголовник | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 6 | 6 |
| Коробка передач | механика | механика |
| Тип привода | полный | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | No | 138 |
| Максимальная скорость, км/ч | No | 200 |
| Марка топлива | No | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | No | 10 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 40 | 7.9 / 4.8 / 5.9 |
| Элементы экстерьера | ||
| Декоративные молдинги | No | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | No | Yes |
| Стальные диски | No | Yes |