Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Kia Capital | Значение параметра для Renault Kangoo |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Kia Capital | Renault Kangoo |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | седан | минивэн |
| Модель | kia | renault |
| Марка | capital | kangoo |
| Модификацию | 1.5 MT (115 л.с.) | Expression Diesel 1.5 MT (86 л.с.) |
| Начало выпуска | 1986 | 2013 |
| Дата окончания выпуска | 1995 | 2016 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 78.4 | 76 × 80.5 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 6500 | 86 / 63 при 3750 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 152 при 4800 | 200 при 1900 |
| Объем двигателя, см³ | 1498 | 1461 |
| Расположение двигателя | No | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 9.3 | No |
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| AUX | No | Yes |
| Bluetooth | No | Yes |
| USB порт | No | Yes |
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Обзор | ||
| Датчик дождя | No | Yes |
| Датчик света | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Противотуманные фары | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | C | M |
| Количество дверей | 4 | 5 |
| Сборка модели | No | Франция |
| Страна марки | Южная Корея | Франция |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | No | 660 / 2600 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 |
| Полная масса, кг | No | 1954 |
| Снаряженная масса, кг | 1325 | 1368 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1405 | 1803 |
| Длина | 4430 | 4213 |
| Клиренс | 155 | 158 |
| Колесная база | 2520 | 2697 |
| Размер колес | 185 / 70 / R13 | 195 / 65 / R15 |
| Ширина | 1705 | 1829 |
| Ширина задней колеи | 1430 | 1533 |
| Ширина передней колеи | 1440 | 1521 |
| Салон | ||
| Панорамная крыша / лобовое стекло | No | Yes |
| Передний центральный подлокотник | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Третий задний подголовник | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 5 | 5 |
| Коробка передач | механика | механика |
| Тип привода | передний | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | No | 140 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 158 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11 | 16 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11 / 7 / 9.5 | 5.9 / 5 / 5.3 |
| Экологический класс | No | Euro 4 |
| Электро | ||
| Электроскладывание зеркал | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Элементы экстерьера | ||
| Декоративные молдинги | No | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик | No | Yes |
| Легкосплавные диски 15" | No | Yes |
| Рейлинги на крыше | No | Yes |
| Стальные диски | No | Yes |