| Основные параметры |
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля |
Audi A5
|
Volvo XC70
|
| Тип автомобиля |
легковые
|
легковые
|
| Тип кузова автомобиля |
хэтчбек 5 дв. Sportback
|
универсал
|
| Модель |
audi
|
volvo
|
| Марка |
a5
|
xc70
|
| Модификацию |
Sport 1.8 CVT (177 л.с.)
|
Стандарт 3.2 AT (238 л.с.) 4×4
|
| Начало выпуска |
2011
|
2007
|
| Дата окончания выпуска |
2016
|
2013
|
| Audi side assist и Audi active lane assist |
| Система контроля за полосой движения |
Yes |
No |
| Система контроля слепых зон |
Yes |
No |
| Безопасность |
| ABS |
Yes |
Yes |
| ESP |
Yes |
Yes |
| Isofix / LATCH |
Yes |
No |
| Блокировка замков задних дверей |
Yes |
No |
| Датчик усталости водителя |
Yes |
No |
| Подушка безопасности водителя |
Yes |
Yes |
| Подушка безопасности пассажира |
Yes |
Yes |
| Подушки безопасности боковые |
Yes |
Yes |
| Подушки безопасности боковые задние |
Yes |
No |
| Подушки безопасности оконные (шторки) |
Yes |
No |
| Система контроля за полосой движения |
Yes |
No |
| Система контроля слепых зон |
Yes |
No |
| Двигатель |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
82.5 × 84.1 |
84 × 96 |
| Количество цилиндров |
4 |
6 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин |
177 / 130 при 4000 – 6200 |
238 / 175 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин |
320 при 1400 – 3850 |
320 при 3200 |
| Объем двигателя, см³ |
1798 |
3192 |
| Расположение двигателя |
переднее, продольное |
переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров |
рядное |
рядное |
| Система питания двигателя |
непосредственный впрыск в камеру сгорания |
распределенный впрыск |
| Степень сжатия |
9.6 |
10.8 |
| Тип двигателя |
бензин |
бензин |
| Тип наддува |
турбонаддув |
нет |
| Число клапанов на цилиндр |
4 |
4 |
| Защита от угона |
| Центральный замок |
Yes |
Yes |
| Штатная сигнализация |
No |
Yes |
| Штатный иммобилайзер |
Yes |
Yes |
| Комфорт |
| Адаптивный круиз-контроль |
Yes |
No |
| Активный усилитель руля |
Yes |
No |
| Бортовой компьютер |
Yes |
Yes |
| Датчик давления в шинах |
Yes |
No |
| Задний парктроник |
Yes |
No |
| Климат-контроль |
Yes |
Yes |
| Кондиционер |
Yes |
Yes |
| Круиз-контроль |
Yes |
No |
| Круиз-контроль - платная опция |
No |
Yes |
| Передний парктроник |
Yes |
No |
| Программируемый предпусковой отопитель |
Yes |
No |
| Регулировка руля по вылету |
Yes |
Yes |
| Регулировка руля по высоте |
Yes |
Yes |
| Система “старт-стоп” |
Yes |
No |
| Тонированные стекла |
Yes |
No |
| Усилитель руля |
Yes |
Yes |
| Комфортный ключ |
| Запуск двигателя с кнопки |
Yes |
No |
| Система доступа без ключа |
Yes |
No |
| Мультимедиа |
| AUX |
Yes |
No |
| Bluetooth |
Yes |
No |
| Розетка 12V |
Yes |
No |
| Штатная аудиоподготовка |
Yes |
Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi |
Yes |
No |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция |
No |
Yes |
| Штатная аудиосистема с CD |
Yes |
Yes |
| Штатная навигационная система |
Yes |
No |
| Обзор |
| Автоматический корректор фар |
Yes |
No |
| Датчик дождя |
Yes |
No |
| Датчик света |
Yes |
No |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары |
Yes |
No |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары - платная опция |
No |
Yes |
| Обогрев зеркал |
Yes |
Yes |
| Омыватель фар |
Yes |
No |
| Противотуманные фары |
Yes |
Yes |
| Система адаптивного освещения |
Yes |
No |
| Система управления дальним светом |
Yes |
No |
| Электропривод зеркал |
Yes |
Yes |
| Электроскладывание зеркал |
Yes |
No |
| Общая информация |
| Класс автомобиля |
D |
D |
| Количество дверей |
5 |
5 |
| Сборка модели |
Германия |
Швеция |
| Страна марки |
Германия |
Швеция |
| Объем и масса |
| Объем багажника мин/макс, л |
480 / 980 |
575 / 1600 |
| Объем топливного бака, л |
65 |
70 |
| Полная масса, кг |
2075 |
2400 |
| Снаряженная масса, кг |
1525 |
1880 |
| Парковочный ассистент c камерой заднего вида |
| Камера заднего вида |
Yes |
No |
| Передний парктроник |
Yes |
No |
| Система автоматической парковки |
Yes |
No |
| Подвеска и тормоза |
| Задние тормоза |
дисковые |
дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески |
независимая, пружинная |
независимая, пружинная |
| Тип передней подвески |
независимая, пружинная |
независимая, пружинная |
| Размеры в мм |
| Высота |
1391 |
1604 |
| Длина |
4712 |
4838 |
| Клиренс |
120 |
215 |
| Колесная база |
2810 |
2815 |
| Размер колес |
225 / 50 / R17 |
215 / 65 / R16 |
| Ширина |
1854 |
1870 |
| Ширина задней колеи |
1575 |
1580 |
| Ширина передней колеи |
1590 |
1614 |
| Салон |
| Кожаный салон |
Yes |
No |
| Кожаный салон - платная опция |
No |
Yes |
| Комбинированный салон |
Yes |
No |
| Люк |
Yes |
No |
| Люк - платная опция |
No |
Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо |
Yes |
No |
| Накладки на пороги |
Yes |
No |
| Отделка кожей рулевого колеса |
Yes |
No |
| Отделка кожей рычага КПП |
Yes |
No |
| Отделка потолка черной тканью |
Yes |
No |
| Память передних сидений |
Yes |
No |
| Передний центральный подлокотник |
Yes |
No |
| Подогрев задних сидений |
Yes |
No |
| Подогрев передних сидений |
Yes |
Yes |
| Подрулевые лепестки переключения передач |
Yes |
No |
| Складывающееся заднее сиденье |
Yes |
Yes |
| Спортивные передние сидения |
Yes |
No |
| Третий задний подголовник |
Yes |
No |
| Электрорегулировка сидений |
Yes |
No |
| Электрорегулировка сидений - платная опция |
No |
Yes |
| Электростеклоподъемники задние |
Yes |
Yes |
| Электростеклоподъемники передние |
Yes |
Yes |
| Сигнализация |
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) |
Yes |
No |
| Штатная сигнализация |
Yes |
No |
| Трансмиссия |
| Количество передач |
No |
6 |
| Коробка передач |
вариатор |
автомат |
| Тип привода |
передний |
полный |
| Эксплуатационные показатели |
| Выбросы CO2, г/км |
149 |
248 |
| Максимальная скорость, км/ч |
221 |
215 |
| Марка топлива |
АИ-95 |
АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с |
8.4 |
8.8 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный |
7.6 / 5.8 / 6.4 |
16.2 / 8.3 / 11.2 |
| Экологический класс |
Euro 6 |
No |
| Элементы экстерьера |
| Лакокрасочное покрытие металлик |
Yes |
No |
| Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция |
No |
Yes |
| Легкосплавные диски 18" |
Yes |
No |
| Легкосплавные диски 19" |
Yes |
No |