Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Opel Karl | Значение параметра для Infiniti FX |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Opel Karl | Infiniti FX |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | хэтчбек 5 дв. | кроссовер |
| Модель | opel | infiniti |
| Марка | karl | fx |
| Модификацию | 1.0 MT (75 л.с.) | Sport + NAVI 3.0 AT (238 л.с.) 4×4 |
| Начало выпуска | 2015 | 2008 |
| Дата окончания выпуска | 2016 | 2012 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Название рейтинга | Euro NCAP | Euro NCAP |
| Оценка безопасности | 4 | 5 |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 77.4 | No |
| Количество цилиндров | 3 | 6 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 6500 | 238 / 175 при 3750 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 96 при 4500 | 550 при 1750 – 2500 |
| Объем двигателя, см³ | 999 | 2993 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 10.5 | No |
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатная сигнализация | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Климат-контроль | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Круиз-контроль | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Обзор | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Противотуманные фары | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | A | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Сборка модели | Германия | Япония |
| Страна марки | Германия | Япония |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 195 / 940 | 376 |
| Объем топливного бака, л | 32 | 90 |
| Полная масса, кг | 1353 | 2749 |
| Снаряженная масса, кг | 939 | 2080 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | барабанные | дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1476 | 1650 |
| Длина | 3675 | 4865 |
| Клиренс | No | 184 |
| Колесная база | 2385 | 2885 |
| Размер колес | 165 / 65 / R14 185 / 55 / R15 195 / 45 / R16 | 265 / 50 / R20 |
| Ширина | 1604 | 1925 |
| Ширина задней колеи | 1418 | 1640 |
| Ширина передней колеи | 1410 | 1635 |
| Салон | ||
| Кожаный салон | No | Yes |
| Люк | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Электрорегулировка сидений | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 5 | 7 |
| Коробка передач | механика | автомат |
| Тип привода | передний | полный |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | 104 | No |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 212 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Разгон до 100 км/ч, с | 15.5 | 8.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 5.6 / 3.9 / 4.5 | 11.2 / 7.8 / 9 |
| Экологический класс | Euro 6 | No |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик | No | Yes |