Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Ferrari LaFerrari | Значение параметра для Volkswagen Golf |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Ferrari LaFerrari | Volkswagen Golf |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | купе | хэтчбек 3 дв. |
| Модель | ferrari | volkswagen |
| Марка | laferrari | golf |
| Модификацию | 6.3 AMT (789 л.с.) | Trendline 1.9 MT (105 л.с.) |
| Начало выпуска | 2013 | 2003 |
| Дата окончания выпуска | 2015 | 2009 |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP — платная опция | No | Yes |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 × 75.2 | 79.5 × 95.5 |
| Количество цилиндров | 12 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 789 / 588 при 9000 | 105 / 77 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 700 при 6750 | 250 при 1900 |
| Объем двигателя, см³ | 6262 | 1896 |
| Расположение двигателя | центральное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 13.5 | 19 |
| Тип двигателя | гибрид | дизель |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатная сигнализация — платная опция | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер — платная опция | No | Yes |
| Климат-контроль — платная опция | No | Yes |
| Круиз-контроль — платная опция | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD — платная опция | No | Yes |
| Обзор | ||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Противотуманные фары — платная опция | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | S | C |
| Количество дверей | 2 | 3 |
| Сборка модели | Италия | Германия |
| Страна марки | Италия | Германия |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | No | 350 / 1305 |
| Объем топливного бака, л | No | 55 |
| Полная масса, кг | No | 1890 |
| Снаряженная масса, кг | 1255 | 1285 |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | керамические вентилируемые | дисковые |
| Передние тормоза | керамические вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1116 | 1479 |
| Длина | 4702 | 4204 |
| Клиренс | No | 130 |
| Колесная база | 2650 | 2578 |
| Размер колес | 265 / 30 / R19 345 / 30 / R20 | 195 / 65 / R15 |
| Ширина | 1992 | 1759 |
| Ширина задней колеи | No | 1518 |
| Ширина передней колеи | No | 1540 |
| Салон | ||
| Люк — платная опция | No | Yes |
| Подогрев передних сидений — платная опция | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние — платная опция | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 7 | 5 |
| Коробка передач | робот | механика |
| Тип привода | задний | передний |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | 330 | No |
| Максимальная скорость, км/ч | 350 | 187 |
| Марка топлива | АИ-98 | ДТ |
| Разгон до 100 км/ч, с | 3 | 11.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | No | 6.3 / 4.5 / 5 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | No | Yes |