Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины
| Имя параметра | Значение параметра для Toyota 2000GT | Значение параметра для Audi A1 |
|---|---|---|
| Основные параметры | ||
| Фото машины |
|
|
| Название автомобиля | Toyota 2000GT | Audi A1 |
| Тип автомобиля | легковые | легковые |
| Тип кузова автомобиля | купе | хэтчбек 5 дв. Sportback |
| Модель | toyota | audi |
| Марка | 2000gt | a1 |
| Модификацию | 2.0 MT (150 л.с.) | Attraction 1.4 AMT (125 л.с.) |
| Начало выпуска | 1967 | 2014 |
| Дата окончания выпуска | 1970 | 2016 |
| Connectivity | ||
| Bluetooth | No | Yes |
| USB порт | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Безопасность | ||
| ABS | No | Yes |
| ESP | No | Yes |
| Isofix / LATCH | No | Yes |
| Подушка безопасности водителя | No | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No | Yes |
| Подушки безопасности боковые | No | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | No | Yes |
| Двигатель | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 75 | 74.5 × 80 |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 6600 | 125 / 92 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 175 при 5000 | 200 при 1400 – 4000 |
| Объем двигателя, см³ | 1988 | 1395 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | карбюратор | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 8.4 | 10 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Защита от угона | ||
| Центральный замок | No | Yes |
| Штатный иммобилайзер | No | Yes |
| Комбинированная обивка | ||
| Комбинированный салон | No | Yes |
| Спортивные передние сидения | No | Yes |
| Комфорт | ||
| Бортовой компьютер | No | Yes |
| Датчик давления в шинах | No | Yes |
| Задний парктроник | No | Yes |
| Климат-контроль | No | Yes |
| Кондиционер | No | Yes |
| Круиз-контроль | No | Yes |
| Прикуриватель и пепельница | No | Yes |
| Регулировка руля по вылету | No | Yes |
| Регулировка руля по высоте | No | Yes |
| Система “старт-стоп” | No | Yes |
| Тонированные стекла | No | Yes |
| Усилитель руля | No | Yes |
| Комфортный ключ | ||
| Запуск двигателя с кнопки | No | Yes |
| Система доступа без ключа | No | Yes |
| Многофункциональный спортивный кожаный рул | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | No | Yes |
| Отделка кожей рулевого колеса | No | Yes |
| Подрулевые лепестки переключения передач | No | Yes |
| Мультимедиа | ||
| Bluetooth | No | Yes |
| Розетка 12V | No | Yes |
| Штатная аудиоподготовка | No | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Навигация | ||
| Bluetooth | No | Yes |
| USB порт | No | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | No | Yes |
| Штатная навигационная система | No | Yes |
| Обзор | ||
| Датчик дождя | No | Yes |
| Датчик света | No | Yes |
| Обогрев зеркал | No | Yes |
| Омыватель фар | No | Yes |
| Противотуманные фары | No | Yes |
| Система управления дальним светом | No | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | No | Yes |
| Электропривод зеркал | No | Yes |
| Электроскладывание зеркал | No | Yes |
| Обивка сидений кожей Milano | ||
| Кожаный салон | No | Yes |
| Спортивные передние сидения | No | Yes |
| Общая информация | ||
| Класс автомобиля | No | B |
| Количество дверей | 2 | 5 |
| Сборка модели | Япония | Германия |
| Страна марки | Япония | Германия |
| Объем и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | No | 270 / 920 |
| Объем топливного бака, л | No | 45 |
| Полная масса, кг | No | 1660 |
| Снаряженная масса, кг | No | 1140 |
| Парковочный ассистент | ||
| Задний парктроник | No | Yes |
| Передний парктроник | No | Yes |
| Подвеска и тормоза | ||
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размеры в мм | ||
| Высота | 1160 | 1422 |
| Длина | 4175 | 3973 |
| Клиренс | No | 130 |
| Колесная база | 2330 | 2469 |
| Размер колес | No | 185 / 60 / R15 |
| Ширина | 1600 | 1746 |
| Ширина задней колеи | No | 1471 |
| Ширина передней колеи | No | 1477 |
| Салон | ||
| Алюминиевые накладки на педали | No | Yes |
| Кожаный салон | No | Yes |
| Комбинированный салон | No | Yes |
| Люк | No | Yes |
| Накладки на пороги | No | Yes |
| Отделка кожей рулевого колеса | No | Yes |
| Отделка кожей рычага КПП | No | Yes |
| Отделка потолка черной тканью | No | Yes |
| Передний центральный подлокотник | No | Yes |
| Подогрев передних сидений | No | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | No | Yes |
| Спортивные передние сидения | No | Yes |
| Третий задний подголовник | No | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | No | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | No | Yes |
| Свет и обзор | ||
| Датчик дождя | No | Yes |
| Датчик света | No | Yes |
| Сигнализация | ||
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | No | Yes |
| Штатная сигнализация | No | Yes |
| Спортивный руль | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | No | Yes |
| Отделка кожей рулевого колеса | No | Yes |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач | 5 | 7 |
| Коробка передач | механика | робот |
| Тип привода | задний | передний |
| Фары ксеноновые | ||
| Автоматический корректор фар | No | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | No | Yes |
| Омыватель фар | No | Yes |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Выбросы CO2, г/км | No | 112 |
| Максимальная скорость, км/ч | No | 204 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.6 | 8.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | No | 6.2 / 4.2 / 4.9 |
| Экологический класс | No | Euro 6 |
| Элементы экстерьера | ||
| Лакокрасочное покрытие металлик | No | Yes |
| Легкосплавные диски 15" | No | Yes |
| Легкосплавные диски 16" | No | Yes |
| Легкосплавные диски 17" | No | Yes |