Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. Volkswagen Polo 1999 - 2001г выпуска модификация 1.0 MT (50 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 999
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 50 / 37 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 86 при 3000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 67.1 × 70.6

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля B
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 245 / 975
Полная масса, кг 1375
Объем топливного бака, л 45
Снаряженная масса, кг 805

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Размер колес 155 / 70 / R13
Длина 3714
Ширина 1654
Высота 1419
Колесная база 2406
Клиренс 110
Ширина передней колеи 1367
Ширина задней колеи 1400

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 151
Разгон до 100 км/ч, с 18.5
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.7 / 4.9 / 5.7
Марка топлива АИ-95

Volkswagen Polo 1.0 MT (50 л.с.): Компактный и экономичный хэтчбек

Volkswagen Polo 1.0 MT (50 л.с.) — это компактный пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе надежность, экономичность и практичность. Этот автомобиль, выпускавшийся с 1999 по 2001 год, представляет собой классический пример немецкого качества в сегменте B. Несмотря на скромные характеристики, Polo остается популярным выбором для тех, кто ищет доступный и надежный автомобиль для городской эксплуатации.

Основные характеристики

Volkswagen Polo оснащен бензиновым двигателем объемом 999 см³, который выдает 50 лошадиных сил. Это не самый мощный агрегат, но он идеально подходит для городских поездок. Разгон до 100 км/ч занимает 18.5 секунд, что делает его скорее экономичным, чем спортивным. Максимальная скорость составляет 151 км/ч, что вполне достаточно для комфортного передвижения по трассе.

Расход топлива — одно из главных преимуществ этой модели. В городском цикле он составляет 7.7 л/100 км, на трассе — 4.9 л/100 км, а в смешанном режиме — 5.7 л/100 км. Это делает Polo отличным выбором для тех, кто хочет сэкономить на топливе.

Комфорт и практичность

Пятидверный кузов хэтчбек обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Объем багажника варьируется от 245 до 975 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 805 кг, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива.

Подвеска автомобиля — независимая спереди и полунезависимая сзади — обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Экономичный расход топлива, надежность, компактные размеры, удобный пятидверный кузов, доступная цена на вторичном рынке.
  • Минусы: Низкая мощность двигателя, медленный разгон, ограниченная максимальная скорость, базовое оснащение.

Кому подойдет Volkswagen Polo 1.0 MT?

Этот автомобиль идеально подойдет для начинающих водителей, студентов или тех, кто ищет недорогой и надежный транспорт для города. Его скромные характеристики компенсируются экономичностью и практичностью. Если вам нужен автомобиль для ежедневных поездок по городу, Volkswagen Polo 1.0 MT станет отличным выбором.

Заключение

Volkswagen Polo 1.0 MT (50 л.с.) — это классический пример доступного и надежного автомобиля. Несмотря на свои скромные характеристики, он остается популярным благодаря экономичности, практичности и немецкому качеству. Если вы ищете бюджетный автомобиль для городской эксплуатации, Polo определенно заслуживает вашего внимания.