Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1781 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 140 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1150 |
Объем багажника мин/макс, л | 330 / 687 |
Полная масса, кг | 1580 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4020 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1425 |
Колесная база | 2475 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1478 |
Ширина задней колеи | 1449 |
Размер колес | 175 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.8 / — / — |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 164 |
Разгон до 100 км/ч, с | 17.6 |
Volkswagen Golf — это легендарный автомобиль, который заслужил свою популярность благодаря надежности, практичности и доступности. Модель 1.8 AT с автоматической коробкой передач и мощностью 75 л.с. представляет собой отличный выбор для тех, кто ищет комфортный и экономичный хэтчбек для повседневной эксплуатации. Производство данной модификации началось в 1991 году и продолжалось до 1997 года, что делает ее настоящей классикой среди автомобилей своего класса.
Одним из главных достоинств Volkswagen Golf является его надежность. Немецкое качество сборки и проверенные временем технологии обеспечивают долговечность автомобиля. Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 1.8 литра, который, несмотря на скромную мощность в 75 л.с., демонстрирует стабильную работу и экономичный расход топлива. В городском цикле расход составляет всего 8.8 литров на 100 км, что делает Golf выгодным в эксплуатации.
Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает комфортное вождение, особенно в условиях городских пробок. Передний привод и независимая передняя подвеска гарантируют хорошую управляемость и плавность хода. Кроме того, Golf предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом от 330 до 687 литров, что делает его идеальным для семейных поездок.
Несмотря на множество преимуществ, Volkswagen Golf 1.8 AT имеет и некоторые недостатки. Основным из них является невысокая динамика. Разгон до 100 км/ч занимает 17.6 секунды, что может быть недостаточно для любителей быстрой езды. Кроме того, максимальная скорость ограничена 164 км/ч, что также не впечатляет. Задние барабанные тормоза, хотя и надежные, уступают по эффективности дисковым, особенно в условиях интенсивного использования.
Еще одним минусом можно считать устаревшую систему питания двигателя — центральный впрыск. Современные системы впрыска топлива более экономичны и экологичны. Однако для своего времени Golf был передовым автомобилем, и его технические характеристики соответствовали стандартам 90-х годов.
Volkswagen Golf 1.8 AT оснащен четырехцилиндровым рядным двигателем с двумя клапанами на цилиндр. Максимальная мощность достигается при 5200 об/мин, а крутящий момент в 140 Н*м доступен уже на 2500 об/мин, что обеспечивает уверенный старт с места. Подвеска автомобиля сочетает независимую переднюю и полунезависимую заднюю конструкции, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге.
Размеры автомобиля (4020 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1425 мм в высоту) делают его компактным и маневренным, что особенно важно в городских условиях. Клиренс в 150 мм позволяет без проблем преодолевать неровности дорожного покрытия. Колеса размером 175/70 R13 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и комфорт при движении.
Volkswagen Golf 1.8 AT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, комфорт и практичность. Несмотря на свои недостатки, такие как низкая динамика и устаревшая система впрыска, Golf остается отличным выбором для повседневной эксплуатации. Его экономичность, вместительный салон и багажник, а также немецкое качество сборки делают его достойным внимания даже спустя десятилетия после окончания производства.