Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 2849 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 260 / 191 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 432 при 2000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 91 × 73 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 80 |
Снаряженная масса, кг | 1110 |
Объем багажника мин/макс, л | 150 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4090 |
Ширина | 1700 |
Высота | 1170 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колес | 205 / 55 / R16 245 / 45 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 11.1 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.2 |
Venturi 210 — это уникальный французский кабриолет, который выпускался с 1984 по 1995 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и инновационные технологии. С центральным расположением двигателя и задним приводом, Venturi 210 предлагает водителю непревзойденный опыт управления. Рассмотрим основные характеристики и особенности этой модели.
Venturi 210 отличается стильным дизайном, характерным для спортивных автомобилей 80-х и 90-х годов. Кабриолет с двумя дверями и низким клиренсом (120 мм) подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4090 мм, ширина — 1700 мм, а высота — всего 1170 мм, что делает его компактным и маневренным. Колесная база в 2400 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях.
Сердцем Venturi 210 является 2.8-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, расположенный центрально. Этот V-образный шестицилиндровый агрегат развивает мощность 260 лошадиных сил при 5500 об/мин и крутящий момент 432 Н*м при 2000 об/мин. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 5.2 секунды, а максимальная скорость достигает 270 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.1 л на 100 км, что является отличным показателем для автомобиля такого класса.
Venturi 210 оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное и быстрое переключение. Задний привод и независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади делают автомобиль устойчивым на дороге и отзывчивым к командам водителя. Дисковые тормоза спереди и вентилируемые дисковые тормоза сзади гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Несмотря на спортивный характер, Venturi 210 предлагает достаточно комфорта для повседневной эксплуатации. Объем багажника составляет 150 литров, что позволяет перевозить необходимые вещи. Топливный бак объемом 80 литров обеспечивает запас хода, достаточный для длительных поездок. Кабриолет с мягкой крышей добавляет романтики и свободы, позволяя наслаждаться открытым небом.
К преимуществам Venturi 210 можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Venturi 210 — это автомобиль для истинных ценителей спортивных кабриолетов. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и отличная управляемость делают его желанным экземпляром для коллекционеров и любителей скоростной езды. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе стиль, производительность и историческую ценность, Venturi 210 — отличный выбор.