внедорожник TATA Safari 1997 - 2016г выпуска модификация 1.9 MT (90 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1948
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 4300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	186 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	83 × 90
Общая информация
Страна марки	Индия
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	65
Снаряженная масса, кг	2040
Объем багажника мин/макс, л	520 / 2050
Полная масса, кг	2670
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4810
Ширина	1810
Высота	1918
Колесная база	2650
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1500
Ширина задней колеи	1470
Размер колес	235 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.3 / 9.5 / —
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	140
Разгон до 100 км/ч, с	26

TATA Safari: Надежный внедорожник для настоящих исследователей

TATA Safari — это легендарный индийский внедорожник, который с 1997 по 2016 год завоевал сердца автолюбителей благодаря своей надежности, практичности и доступности. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, простор и способность преодолевать любые дорожные условия. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.

Дизайн и габариты

TATA Safari выделяется своими внушительными размерами: длина 4810 мм, ширина 1810 мм и высота 1918 мм. Это делает его одним из самых просторных внедорожников в своем классе. Пятидверный кузов с клиренсом 180 мм обеспечивает отличную проходимость по бездорожью, а объем багажника варьируется от 520 до 2050 литров, что позволяет перевозить как крупногабаритные грузы, так и все необходимое для длительных путешествий.

Двигатель и динамика

Под капотом TATA Safari установлен 1.9-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 186 Н·м. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 26 секунд, этот автомобиль создан не для гонок, а для комфортного передвижения по сложным дорогам. Максимальная скорость составляет 140 км/ч, что вполне достаточно для дальних поездок. Расход топлива в городском цикле — 13.3 л/100 км, на трассе — 9.5 л/100 км, что является приемлемым показателем для внедорожника такого класса.

Трансмиссия и подвеска

TATA Safari оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Независимая торсионная передняя подвеска и пружинная задняя обеспечивают плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества TATA Safari

Высокая проходимость благодаря клиренсу 180 мм и мощной подвеске.
Просторный салон и вместительный багажник.
Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Доступная цена в сравнении с конкурентами.
Простота в обслуживании и ремонте.

Недостатки TATA Safari

Низкая динамика разгона.
Высокий расход топлива в городском цикле.
Устаревший дизайн интерьера.
Отсутствие переднего привода или полного привода в базовой комплектации.

Заключение

TATA Safari — это автомобиль для тех, кто ищет надежного и практичного спутника для поездок по бездорожью и длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как низкая динамика и высокий расход топлива, этот внедорожник остается отличным выбором для любителей активного отдыха и больших семей. Его доступная цена, простота в обслуживании и высокая проходимость делают его достойным конкурентом на рынке подержанных автомобилей.