Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Isofix / LATCH | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Система помощи при старте в гору | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 2393 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 178 / 131 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 230 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 90 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Круиз-контроль | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
AUX | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Омыватель фар | Yes |
Датчик света | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 63 |
Снаряженная масса, кг | 1555 |
Объем багажника мин/макс, л | 461 |
Полная масса, кг | 2030 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4650 |
Ширина | 1820 |
Высота | 1480 |
Колесная база | 2700 |
Клиренс | 145 |
Ширина передней колеи | 1565 |
Ширина задней колеи | 1565 |
Размер колес | 235 / 45 / R18 |
Салон |
|
Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Третий задний подголовник | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Электрорегулировка сидений | Yes |
Люк | Yes |
Память передних сидений | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | вариатор |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.3 / 6.6 / 8.3 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 205 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.8 |
Экологический класс | Euro 4 |
Выбросы CO2, г/км | 185 |
Элементы экстерьера |
|
Легкосплавные диски 18" | Yes |
Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
Suzuki Kizashi — это японский седан класса D, который сочетает в себе стиль, комфорт и надежность. Модель выпускалась с 2009 по 2014 год и завоевала популярность благодаря своей сбалансированности и высокому уровню оснащения. Рассмотрим, что делает этот автомобиль привлекательным для водителей, а также его возможные недостатки.
Suzuki Kizashi выделяется своим спортивным и элегантным дизайном. Длина автомобиля составляет 4650 мм, ширина — 1820 мм, а высота — 1480 мм. Благодаря колесной базе в 2700 мм, салон предлагает достаточно пространства для комфортного размещения пассажиров. Клиренс в 145 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Легкосплавные диски 18 дюймов и лакокрасочное покрытие металлик добавляют автомобилю солидности и стиля.
Под капотом Suzuki Kizashi установлен 2.4-литровый бензиновый двигатель мощностью 178 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает 8.8 секунд, что для седана такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 205 км/ч. Вариаторная коробка передач и полный привод обеспечивают плавность хода и уверенное сцепление с дорогой в любых условиях. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.3 л/100 км, что делает автомобиль экономичным для своего класса.
Suzuki Kizashi предлагает высокий уровень комфорта. Салон отделан кожей, а передние сиденья оснащены подогревом и электрорегулировкой. Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и регулировкой по высоте и вылету делает управление автомобилем удобным. Климат-контроль, круиз-контроль и бортовой компьютер добавляют удобства в повседневной эксплуатации. Люк и складывающееся заднее сиденье расширяют функциональность салона.
Автомобиль оснащен множеством систем безопасности, включая ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира, боковые и оконные шторки. Система помощи при старте в гору облегчает движение на подъемах. Штатный иммобилайзер и центральный замок обеспечивают защиту от угона. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение.
Штатная аудиосистема Hi-Fi с CD-плеером и поддержкой AUX обеспечивает высокое качество звука. Электропривод зеркал с обогревом, омыватель фар и датчик света добавляют удобства в повседневной эксплуатации.
Suzuki Kizashi — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и стильный седан. Его японское качество, полный привод и богатое оснащение делают его привлекательным вариантом как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Однако стоит учитывать, что модель уже снята с производства, что может повлиять на доступность запчастей и сервисного обслуживания.