Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1191 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 61 / 45 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 140 при 1800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 19.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76.5 × 86.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Испания |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем багажника мин/макс, л | 130 / 790 |
Полная масса, кг | 1200 |
Объем топливного бака, л | 34 |
Снаряженная масса, кг | 860 |
Подвеска и тормоза |
|
Задние тормоза | барабанные |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Размер колес | 155 / 65 / R14 |
Длина | 3551 |
Ширина | 1639 |
Высота | 1460 |
Колесная база | 2323 |
Клиренс | 110 |
Ширина передней колеи | 1392 |
Ширина задней колеи | 1400 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 164 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.7 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 3.6 / 2.7 / — |
Марка топлива | ДТ |
SEAT Arosa — это компактный городской автомобиль, который сочетает в себе практичность, экономичность и стиль. Производившийся с 2000 по 2004 год, этот хэтчбек стал популярным выбором для тех, кто ищет надежный и маневренный автомобиль для повседневной эксплуатации. С его трехдверным кузовом и передним приводом Arosa идеально подходит для городских условий, где важны компактные размеры и экономичность.
SEAT Arosa оснащен дизельным двигателем объемом 1.2 литра с турбонаддувом, который выдает 61 лошадиную силу. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 14.7 секунд, что вполне достаточно для городских поездок. Максимальная скорость составляет 164 км/ч, что делает его пригодным и для загородных трасс. Расход топлива впечатляет: всего 3.6 л/100 км в городском цикле и 2.7 л/100 км на трассе. Это делает Arosa одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт на неровных дорогах. Задняя подвеска также независимая, что редко встречается в автомобилях такого класса.
SEAT Arosa отличается компактными размерами: длина составляет 3551 мм, ширина — 1639 мм, а высота — 1460 мм. Это делает его идеальным для парковки в тесных городских условиях. Клиренс в 110 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Объем багажника варьируется от 130 до 790 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы.
Снаряженная масса автомобиля составляет 860 кг, а полная масса — 1200 кг. Это делает Arosa легким и маневренным, что особенно важно в условиях плотного городского трафика. Размер колес 155/65 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и комфорт при движении.
Преимущества SEAT Arosa очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
SEAT Arosa был выпущен в начале 2000-х годов, когда рынок компактных автомобилей начал активно развиваться. В то время потребители все больше обращали внимание на экономичность и практичность, что сделало Arosa популярным выбором. Его испанское происхождение добавляет ему шарма и уникальности, выделяя среди конкурентов.
SEAT Arosa — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и компактный автомобиль для городских поездок. Его технические характеристики, практичность и стиль делают его достойным внимания. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика и ограниченный объем багажника, Arosa остается одним из лучших предложений в своем классе. Если вы цените комфорт, экономичность и маневренность, SEAT Arosa — это автомобиль, который стоит рассмотреть.