Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2600 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 123 / 91 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Степень сжатия | 8.8 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Великобритания |
| Сборка модели | Великобритания |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4528 |
| Ширина | 1666 |
| Высота | 1607 |
| Колесная база | 2819 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
Rover P4 — это легендарный британский седан, который производился с 1949 по 1964 год. Эта модель стала символом элегантности и надежности, сочетая в себе классический дизайн и передовые для своего времени технологии. С четырьмя дверями и просторным салоном, Rover P4 идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и стиль.
Под капотом Rover P4 установлен бензиновый шестицилиндровый двигатель объемом 2600 см³. Мощность двигателя составляет 123 лошадиные силы, что обеспечивает уверенное движение даже по современным дорогам. Двигатель расположен продольно спереди, что способствует оптимальному распределению веса и улучшению управляемости. Карбюраторная система питания и степень сжатия 8.8 делают этот автомобиль экономичным для своего класса.
Трансмиссия Rover P4 представлена четырехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и надежность. Задний привод добавляет автомобилю динамичности, делая его приятным для вождения.
Rover P4 выделяется своими классическими пропорциями: длина 4528 мм, ширина 1666 мм и высота 1607 мм. Колесная база в 2819 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Дизайн кузова — это сочетание элегантности и функциональности, что делает Rover P4 узнаваемым среди других автомобилей своего времени.
Передняя подвеска Rover P4 независимая и пружинная, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза спереди и сзади гарантируют надежное торможение, хотя по современным меркам они могут показаться устаревшими. Однако для своего времени это была передовая технология.
Rover P4 был создан в послевоенный период, когда Великобритания восстанавливала свою экономику. Этот автомобиль стал символом стабильности и роскоши для среднего класса. Его производство продолжалось 15 лет, что свидетельствует о его популярности и качестве. Сегодня Rover P4 — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории, которая продолжает вдохновлять любителей классических машин.
Rover P4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классику, комфорт и надежность. Несмотря на некоторые устаревшие технологии, этот автомобиль остается символом британского автопрома и продолжает радовать своих владельцев. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Rover P4 — это то, что вам нужно.