универсал Rover 75 1999 - 2004г выпуска модификация 2.0 AT (115 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1951
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	115 / 85 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	260 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 88
Общая информация
Страна марки	Великобритания
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	65
Снаряженная масса, кг	1535
Объем багажника мин/макс, л	400 / 1222
Полная масса, кг	2090
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4792
Ширина	1970
Высота	1477
Колесная база	2746
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1505
Ширина задней колеи	1505
Размер колес	195 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10 / 5.2 / 6.9
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	180
Разгон до 100 км/ч, с	13.8

Rover 75: классический британский универсал с дизельным сердцем

Rover 75 — это автомобиль, который сочетает в себе классический британский стиль и современные технологии. Производившийся с 1999 по 2004 год, этот универсал класса E предлагает комфорт, надежность и практичность. С пятидверным кузовом и передним приводом, Rover 75 идеально подходит для семейных поездок и длительных путешествий.

Технические характеристики

Под капотом Rover 75 установлен дизельный двигатель объемом 1951 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 115 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 13.8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Расход топлива впечатляет: в городском цикле он составляет 10 литров на 100 км, на трассе — всего 5.2 литра, а в смешанном режиме — 6.9 литра. Это делает Rover 75 экономичным выбором для повседневной эксплуатации.

Трансмиссия представлена пятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует отличную управляемость и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.

Практичность и комфорт

Rover 75 предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажника варьируется от 400 до 1222 литров, что делает его идеальным для перевозки крупногабаритных грузов. Снаряженная масса автомобиля составляет 1535 кг, а полная масса — 2090 кг. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.

Размеры автомобиля (длина — 4792 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1477 мм) обеспечивают просторный салон и удобное расположение пассажиров. Колесная база в 2746 мм добавляет устойчивости на дороге. Размер колес 195/65/R15 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и комфорт при движении.

Преимущества и недостатки

Преимущества Rover 75 очевидны:

Экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Просторный салон и вместительный багажник.
Комфортная автоматическая коробка передач.
Надежная подвеска и тормозная система.
Классический британский дизайн, который выделяет автомобиль на дороге.

Однако есть и недостатки:

Невысокая динамика разгона (13.8 секунд до 100 км/ч).
Ограниченная максимальная скорость (180 км/ч).
Возможные сложности с поиском запчастей из-за прекращения производства.

Заключение

Rover 75 — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит комфорт, практичность и классический стиль. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика, этот универсал остается отличным выбором для семейных поездок и длительных путешествий. Если вы ищете надежный и экономичный автомобиль с британским шармом, Rover 75 — достойный кандидат.