Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1985 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 165 / 121 при 5600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 237 при 400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4310 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2570 |
Клиренс | 157 |
Ширина передней колеи | 1406 |
Ширина задней колеи | 1401 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Pontiac Sunbird — это легендарное купе, выпускавшееся с 1981 по 1988 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример американского автопрома 80-х годов, сочетая в себе стиль, мощность и надежность. Sunbird относится к классу C и оснащен двухдверным кузовом, что делает его идеальным выбором для любителей компактных, но динамичных машин.
Под капотом Pontiac Sunbird установлен бензиновый двигатель объемом 1985 см³ с турбонаддувом. Этот четырехцилиндровый мотор выдает 165 лошадиных сил при 5600 оборотах в минуту, что обеспечивает автомобилю отличную динамику. Максимальный крутящий момент составляет 237 Н*м при 400 оборотах, что делает Sunbird отзывчивым и быстрым на дороге. Механическая пятиступенчатая коробка передач и передний привод дополняют впечатления от вождения, предлагая водителю полный контроль над автомобилем.
Pontiac Sunbird отличается компактными размерами: длина составляет 4310 мм, ширина — 1680 мм, а высота — 1360 мм. Колесная база в 2570 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 157 мм позволяет комфортно передвигаться даже по неровным поверхностям. Купе обладает стильным дизайном, который выделяет его среди других автомобилей своего времени. Узкая передняя колея (1406 мм) и задняя колея (1401 мм) подчеркивают спортивный характер модели.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфорт и управляемость. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Такая комбинация делает Pontiac Sunbird безопасным и предсказуемым на дороге.
Pontiac Sunbird обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей. К ним относятся:
Однако у модели есть и некоторые недостатки:
Pontiac Sunbird был создан в эпоху, когда американские автопроизводители активно экспериментировали с компактными моделями, чтобы конкурировать с японскими и европейскими брендами. Этот автомобиль стал ответом на растущий спрос на экономичные, но мощные машины. Сегодня Sunbird считается классикой, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.
Pontiac Sunbird — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, мощность и историческую ценность. Его турбированный двигатель, спортивный дизайн и надежная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили. Несмотря на некоторые недостатки, Sunbird остается символом эпохи 80-х и продолжает радовать своих владельцев.