Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2800 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при 5200 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 230 при 3600 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89 × 76 |
Общая информация |
|
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4072 |
| Ширина | 1750 |
| Высота | 1191 |
| Колесная база | 2373 |
| Клиренс | 134 |
| Ширина передней колеи | 1516 |
| Ширина задней колеи | 1527 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-92 |
Pontiac Fiero — это уникальный автомобиль, который оставил яркий след в истории американского автопрома. Производившийся с 1984 по 1988 год, этот спорткар выделялся своим необычным дизайном, задним приводом и доступной ценой. Модификация 2.8 MT (140 л.с.) представляет собой одну из самых мощных версий, которая привлекает внимание любителей классических автомобилей.
Pontiac Fiero имеет кузов типа хэтчбек с тремя дверями, что делает его компактным и стильным. Длина автомобиля составляет 4072 мм, ширина — 1750 мм, а высота — всего 1191 мм, что подчеркивает его спортивный характер. Колесная база в 2373 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 134 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских трассах. Передняя и задняя колеи (1516 мм и 1527 мм соответственно) способствуют отличной управляемости.
Под капотом Pontiac Fiero установлен 2.8-литровый бензиновый двигатель V6 с центральным впрыском. Этот агрегат выдает 140 лошадиных сил при 5200 об/мин и максимальный крутящий момент 230 Н*м при 3600 об/мин. Благодаря заднему приводу и 5-ступенчатой механической коробке передач, автомобиль демонстрирует отличную динамику и удовольствие от вождения. Хотя Pontiac Fiero не позиционировался как суперкар, его характеристики позволяют ему уверенно чувствовать себя на дороге.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт и плавность хода. Дисковые тормоза на передних колесах гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Задний привод добавляет автомобилю спортивности, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит драйв и управляемость.
Pontiac Fiero обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для коллекционеров и энтузиастов:
Однако у модели есть и свои недостатки:
Pontiac Fiero был создан в эпоху, когда американские автопроизводители экспериментировали с дизайном и технологиями. Он стал одним из первых массовых спорткаров с задним расположением двигателя, что было необычно для американского рынка. Несмотря на короткий срок производства, автомобиль завоевал популярность благодаря своей доступности и уникальности.
Pontiac Fiero — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома. Его стиль, динамика и доступность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и хочет выделиться на дороге. Если вы ищете автомобиль с характером, который сочетает в себе спортивность и уникальный дизайн, Pontiac Fiero определенно заслуживает вашего внимания.