Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Plymouth Road Runner 1968 - 1970г выпуска модификация 7.0 MT (431 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 6981
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 431 / 317 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 664 при —
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 108 × 95.3

Общая информация

Страна марки США
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 5156
Ширина 2009
Высота 1344
Колесная база 2921

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Plymouth Road Runner: Легенда американского автопрома

Plymouth Road Runner — это настоящая легенда среди автомобилей 60-х годов. Производившийся с 1968 по 1970 год, этот автомобиль стал символом мощности, скорости и стиля. С его уникальным дизайном и впечатляющими техническими характеристиками, Road Runner до сих пор остается мечтой для коллекционеров и любителей классических автомобилей.

Дизайн и конструкция

Plymouth Road Runner выполнен в кузове купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 5156 мм, ширина — 2009 мм, а высота — 1344 мм. Благодаря колесной базе в 2921 мм, Road Runner обеспечивает стабильность на дороге и комфорт для водителя и пассажиров. Его минималистичный, но агрессивный дизайн выделяет его среди других автомобилей того времени.

Двигатель и производительность

Сердцем Plymouth Road Runner является мощный бензиновый двигатель V8 объемом 6981 см³. Этот двигатель выдает 431 лошадиную силу и крутящий момент в 664 Н*м, что делает его одним из самых мощных автомобилей своего времени. Благодаря карбюраторной системе питания и степени сжатия 10.2, Road Runner демонстрирует отличную динамику. Разгон до 100 км/ч занимает всего несколько секунд, что для конца 60-х годов было настоящим прорывом.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен 4-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Такая комбинация обеспечивает водителю полный контроль над автомобилем, а также возможность насладиться настоящим драйвом. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска с рессорами обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Мощный двигатель V8 с высокой производительностью.
    • Классический дизайн, который привлекает внимание.
    • Механическая коробка передач для истинных ценителей вождения.
    • Стабильность и комфорт благодаря длинной колесной базе.
  • Недостатки:
    • Барабанные тормоза на обеих осях, что может быть недостаточно для такой мощности.
    • Высокий расход топлива из-за большого объема двигателя.
    • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста автомобиля.

Исторический контекст

Plymouth Road Runner был создан в эпоху, когда американские автопроизводители соревновались в создании самых мощных и быстрых автомобилей. Его появление в 1968 году стало ответом на растущий спрос на доступные, но при этом высокопроизводительные автомобили. Road Runner стал символом свободы и скорости, отражая дух своего времени.

Заключение

Plymouth Road Runner — это не просто автомобиль, это часть истории. Его мощный двигатель, классический дизайн и уникальный характер делают его идеальным выбором для тех, кто ценит настоящие легенды автопрома. Несмотря на некоторые недостатки, такие как барабанные тормоза и высокий расход топлива, Road Runner остается одним из самых желанных автомобилей для коллекционеров и энтузиастов.