универсал Nissan Primera 1999 - 2002г выпуска модификация 2.0 MT (150 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	178 при 4800
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 86
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1410
Объем багажника мин/макс, л	1075
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4579
Ширина	1715
Высота	1450
Колесная база	2600
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1465
Ширина задней колеи	1454
Размер колес	195 / 60 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Nissan Primera: Универсал с японским характером

Nissan Primera 2.0 MT (150 л.с.) 4×4 — это универсал, который сочетает в себе надежность, практичность и динамику. Производившийся с 1999 по 2002 год, этот автомобиль остается актуальным благодаря своей универсальности и качественной сборке. С японскими корнями и классом D, Primera предлагает комфорт и функциональность для семейных поездок и дальних путешествий.

Дизайн и габариты

Nissan Primera выделяется своими сбалансированными размерами: длина 4579 мм, ширина 1715 мм и высота 1450 мм. Универсальный кузов с пятью дверями обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный багажник объемом от 1075 литров. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием, а колесная база 2600 мм гарантирует стабильность на трассе.

Двигатель и динамика

Под капотом Primera установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 178 Н*м. Рядный четырехцилиндровый мотор с распределенным впрыском обеспечивает плавную и уверенную работу. Разгон до 100 км/ч занимает около 10 секунд, что для универсала такого класса является достойным показателем. Полный привод (4×4) и пятиступенчатая механическая коробка передач делают автомобиль универсальным для любых дорожных условий.

Подвеска и тормоза

Nissan Primera оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Размер колес 195/60 R15 дополняет сбалансированность хода.

Практичность и экономичность

Снаряженная масса автомобиля составляет 1410 кг, что делает его достаточно легким для своего класса. Объем топливного бака в 60 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Расход топлива при этом остается умеренным, особенно для автомобиля с полным приводом.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Надежный японский двигатель с хорошей динамикой.
- Просторный салон и вместительный багажник.
- Полный привод для уверенной езды в сложных условиях.
- Качественная подвеска, обеспечивающая комфорт.
Недостатки:
- Некоторым может показаться недостаточно современным дизайн.
- Механическая коробка передач требует привыкания для любителей автоматов.
- Возраст автомобиля может сказаться на состоянии некоторых узлов.

Заключение

Nissan Primera 2.0 MT (150 л.с.) 4×4 — это отличный выбор для тех, кто ценит надежность, практичность и комфорт. Этот универсал подойдет как для семейных поездок, так и для активного отдыха. Несмотря на возраст, автомобиль остается достойным конкурентом на рынке подержанных авто благодаря своей универсальности и японскому качеству.