Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

минивэн Nissan Prairie 1989 - 1998г выпуска модификация 2.0 AT (91 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1973
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 91 / 67 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 145 при 2800
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84.5 × 88

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля M
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 60
Снаряженная масса, кг 1360

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4350
Ширина 1690
Высота 1210
Колесная база 2595
Клиренс 170
Ширина передней колеи 1460
Ширина задней колеи 1430

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 11.9
Марка топлива АИ-92

Nissan Prairie: Компактный минивэн с японским характером

Nissan Prairie — это компактный минивэн, который выпускался с 1989 по 1998 год. Модель 2.0 AT (91 л.с.) 4×4 представляет собой практичный автомобиль с полным приводом, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, комфорт и универсальность. Этот автомобиль сочетает в себе японское качество сборки и функциональность, что делает его отличным выбором для семейных поездок или активного отдыха.

Основные характеристики

Nissan Prairie оснащен бензиновым двигателем объемом 1973 см³, который выдает 91 лошадиную силу при 5200 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 145 Н*м при 2800 об/мин. Двигатель работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавное и комфортное вождение. Полный привод (4×4) делает этот автомобиль универсальным, позволяя уверенно чувствовать себя как на городских дорогах, так и на бездорожье.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.9 л на 100 км, что для автомобиля такого класса можно считать умеренным показателем. Топливный бак объемом 60 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Дизайн и габариты

Nissan Prairie имеет компактные размеры: длина — 4350 мм, ширина — 1690 мм, высота — 1210 мм. При этом колесная база составляет 2595 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 170 мм позволяет преодолевать неровности дорожного покрытия без проблем. Автомобиль оснащен пятью дверями, что делает его удобным для посадки и высадки пассажиров.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска также независимая, пружинная, что способствует устойчивости автомобиля на высоких скоростях. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает эффективное торможение в различных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Nissan Prairie очевидны:

  • Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания.
  • Полный привод, который делает автомобиль универсальным.
  • Компактные размеры и просторный салон.
  • Японское качество сборки и долговечность.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Высокий расход топлива для своего класса.
  • Устаревшая карбюраторная система питания, которая требует регулярного обслуживания.
  • Ограниченная мощность двигателя, что может быть недостатком для любителей динамичной езды.

Заключение

Nissan Prairie — это практичный и надежный минивэн, который подойдет для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования. Его полный привод, комфортная подвеска и просторный салон делают его отличным выбором для семейных поездок или активного отдыха. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и устаревшая система питания, этот автомобиль остается достойным представителем японского автопрома конца XX века.