Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 163 при 3200 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 69.7 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 65 |
Снаряженная масса, кг | 1310 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4805 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1095 |
Колесная база | 2615 |
Клиренс | 135 |
Ширина передней колеи | 1435 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Размер колес | 195 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 12 / 8 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Nissan Leopard 1988–1992 годов выпуска — это яркий представитель японского автопрома конца XX века. Эта модель сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и динамичные характеристики, которые делают ее привлекательной для любителей классических автомобилей. С кузовом купе и задним приводом, Leopard предлагает уникальный опыт вождения, который ценится до сих пор.
Nissan Leopard выделяется своим стильным кузовом купе, который подчеркивает спортивный характер автомобиля. Длина в 4805 мм и ширина в 1690 мм обеспечивают достаточно места для комфортного размещения пассажиров, несмотря на компактный внешний вид. Высота в 1095 мм и клиренс в 135 мм делают автомобиль низким и устойчивым на дороге, что особенно важно для динамичного вождения. Внутреннее пространство организовано с учетом эргономики, что делает поездки приятными даже на длинные расстояния.
Под капотом Nissan Leopard установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель V6 с шестью цилиндрами. Мощность в 115 лошадиных сил и крутящий момент в 163 Н*м обеспечивают уверенный разгон и плавную работу на всех скоростях. Максимальная скорость автомобиля составляет 180 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод добавляют драйва и контроля водителю, делая каждую поездку увлекательной.
Несмотря на спортивный характер, Nissan Leopard демонстрирует умеренный расход топлива. В городском цикле он составляет 12 литров на 100 км, а на трассе — всего 8 литров. Это делает автомобиль достаточно экономичным для своего класса, особенно учитывая его возраст. Топливный бак объемом 65 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Nissan Leopard оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом.
К преимуществам Nissan Leopard можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Nissan Leopard был выпущен в период, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке, предлагая надежные и технологичные автомобили. Эта модель стала символом эпохи, когда купе с задним приводом пользовались огромной популярностью. Сегодня Nissan Leopard — это не просто автомобиль, а часть истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.
Nissan Leopard 1988–1992 годов — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Его элегантный дизайн, мощный двигатель и задний привод делают его привлекательным для тех, кто ценит классические автомобили. Несмотря на возраст, Leopard остается достойным выбором для любителей японского автопрома, готовых вложить время и средства в его содержание.