Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 1974 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 60 / 44 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4690 |
Ширина | 1715 |
Высота | 1430 |
Колесная база | 2690 |
Клиренс | 180 |
Ширина передней колеи | 1380 |
Ширина задней колеи | 1380 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Nissan Gloria 1979–1983 годов выпуска — это классический представитель японского автопрома, который сочетает в себе надежность, простоту и элегантный дизайн. Этот автомобиль относится к классу E и представляет собой четырехдверный седан с задним приводом. Несмотря на то, что модель была выпущена более 40 лет назад, она до сих пор привлекает внимание любителей ретро-автомобилей благодаря своей уникальной конструкции и японскому качеству сборки.
Nissan Gloria оснащен дизельным двигателем объемом 1974 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 60 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Автомобиль использует систему непосредственного впрыска топлива, что обеспечивает экономичный расход топлива. Трансмиссия представлена трехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении.
Nissan Gloria выделяется своими классическими пропорциями. Длина автомобиля составляет 4690 мм, ширина — 1715 мм, а высота — 1430 мм. Колесная база в 2690 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Дизайн кузова выполнен в стиле 70-х годов, что делает эту модель узнаваемой и привлекательной для коллекционеров.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт при движении по различным типам дорожного покрытия. Передние тормоза дискового типа гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Nissan Gloria безопасным и управляемым даже по современным меркам.
Nissan Gloria имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. К ним относятся:
Однако у модели есть и недостатки:
Nissan Gloria был выпущен в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и доступными автомобилями. Модель стала одним из символов японского автопрома 70-х и 80-х годов, демонстрируя высокое качество сборки и внимание к деталям. Сегодня этот автомобиль представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая ценится коллекционерами и энтузиастами.
Nissan Gloria 1979–1983 годов — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и комфорт. Несмотря на свои возрастные ограничения, он остается интересным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и японское качество. Если вы ищете автомобиль с историей, который выделяется на фоне современных моделей, Nissan Gloria станет отличным вариантом.